中级工强化训练有关.pdf

中级汽车 （A）油量和均匀性 （B）供油量和均匀性 （C）供量和均匀性 （D）供油量和不均匀性 6．发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为（ ）。 （A）活塞环磨损 （B）该缸气门关闭不严 （C）压缩比低 （D）发动机转速低 7．化油器回火的原因主要是（ ）。 （A）混合气过浓 （B）机油窜入燃烧室 （C）混合气过稀 （D）化油器主供油装置堵死 11. 硅油流入工作室 , 硅油的粘性把主动部分和从动部分粘在一起 , 风扇啮合后转速可达 ( ). (A)2000-2500r/min (B)2650-2850 r/min (C)2850-3000 r/min (D)3000-3500 r/min 12. 电控风扇的控制回路由（ ）组成。 （A）继电器和水温感应器 （B）电磁开关和水温感应器 （C）电路开关和水温感应器 （D）电子块和水温感应器 13．齿轮式机油泵中的主从动齿轮作（ ）方向的旋转。 （A）相同 （B）相反 （C）顺时针 （D）逆时针 14．喷油泵柱塞精研时，研套是（ ）。 （A）长套为工作长的 5/6 。短套为工作长 1/3~1/4 （B）长套为工作的 1/6 ，短套为工件簪的 1/2~1/4 （C）长套为工件长的 2/6 ，短套为工件长的 1/2~1/4 （D）长套为工件长的 3/6 ，短套为工件长的 1/4~1/5 15．两速调节器控制与调节发动机怠速和高速是通过离心块所产生的离心力的相互作用来自 动控制（ ）向加油或减油方向的移动 。 （A）预紧弹簧 （B）调速杠杆 （C）供油拉杆 （D）柱塞行程 16．柴油机输油泵密封性试验，顶杆与套配合处（ B ）内不得出现漏油现象。 （A）在 0.5min (B) 在 1min （C） 1.5 min (D) 在 2 min 17. 缸内喷谢电子控制装置 , 它是能过 ( ) 高压将汽油用喷咀直接喷入气缸内 . (A)3 ～4MPa (B)4 ～5 MPa (C)3.5 ～4 MPa (D)4.5 ～5.5 MPa 18. 发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力 ( ) 。 (A) 大 (B) 小 (C) 差不多 (D) 相等 19. 电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供 ( ) 的燃料。 (A) 适量空气 (B) 可燃混合气 (C) 最佳可燃合气比 (D) 高压 20. 转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为 ( ) 。 (A) 转向系角传动比 (B) 转向器角传动比 (C) 转动机构角传动比 (D) 转向角传动比 21. 汽车直线行驶时 , 对转向系的一个很重要的要求是 ( ) 。 (A) 转向盘摆动 (B) 驾驶员随时修正方向 (C) 车轮能自动回正 (D) 轻便 22. 循环球式转向器中有两级传动副 , 第一级是 ( ), 第二级是齿条扇传动副。 (A) 蜗杆传动副 (B) 螺杆螺母传动副 (C) 滚球传动副 (D) 蜗轮传动副 23. 齿轮齿条式转向器