深基坑开挖专项施工方案范本.pdf

第一章 编制依据及原则 1.1.编制依据 ⑴现行的国家有关方针政策，以及国家和铁道部有关法律、规范、 验标、施工指南和铁道部最新规章制度等。 ⑵成昆铁路峨眉至米易段扩能工程 EMZQ-2 标设计文件和相关 图纸。 ⑶铁道部建设司发布的《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设 [2009]226 号) 。 ⑷本单位当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。 ⑸已完工和在建的铁路建设研究及试验成果。 ⑹现场调查资料。 1.2.编制原则 ⑴遵循符合性原则。积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、 安全、环境保护、文明施工等要求的规定及铁路建设施工合同、施工 合同协议条款内容。 ⑵遵循科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分 配各专业工程的工期，搞好专业衔接，合理安排施工顺序，组织均衡 施工，连续生产，以关键线路为中心，进行工期资源优化；管理目标 明确，指标量化，措施具体，针对性强。 ⑶遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的技术设计文件资 料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制 施工组织设计，满足设计标准和要求。 ⑷遵循“安全第一、预防为主，综合治理”和“管生产必须管安 全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、 资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全和既有铁路、公路及其 他被交道路的畅通和安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监 督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。 ⑸遵循引进创新、发展的原则。积极采用研发新技术、新材料、 新工艺、新设备，提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工 程质量，加快施工进度，降低工程成本。 ⑹遵循专业化队伍施工和综合管理相结合的原则，充分发挥专业 人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配， 运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序 地施工。 ⑺遵循节约资源、保护环境的原则。依法用地，合理规划，科学 设计，少占土地，保护林地和农田，搞好环境保护、水土保持和地质 灾害防治工作，支持文物保护、景点保护，做到文明施工。 ⑻遵循标准化管理的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项 目工程施工中自始至终得到有效运行。 1.3.编制范围 该方案编制的内容主要包括成昆铁路峨眉至米易段扩能工程 EMZQ-2 标段一分部 临江河双线特大桥(DK 166+953.397 ～ DK 168+984.786) 、 九里车站双线 特大桥 (DK 169+023.617 ～ DK 169+868.815)深基坑开挖及防护工程。 第二章 工程概述 2.1.工程概况 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程 EMZQ-2 标段一分部双线特大 桥梁 2 座，临江河双线特大桥长 20__.4m ，九里车站双线特大桥长 845.2m 。桥梁深大基坑开挖防护见下表。 序号 工点名称 墩台号 墩台位置 基坑高度(m) 开挖防护方式 备注 临江河双线 4 小里程 4.5 钢轨桩临时加固 1 特大桥 50 大、小里程 6.4 放坡开挖 0 小里程 8 放坡开挖 7 大里程 3 钢轨桩临时加固 2 九里车站双 8 小里程 4 钢轨桩临时加固 线特大桥 21 大里程 7 放坡开挖 23 小里程 7 放坡开挖 26 大、小里程