建筑设计交通空间设计.ppt

*垂直交通空间除楼梯外还有电梯、坡道、台阶、自动扶梯、自动人行道等多种形式。以楼梯的设计为例。垂直交通空间作为垂直交通联系的手段，对它的设计往往要以平面的因素为依据，包括位置、数量、形式。基本功能要求：满足人和搬运家具的正常通行要求，要求楼梯通行顺畅，行走舒适防火要求：楼梯是人流疏散的主要通道，应满足紧急疏散的要求。同时，在发生火灾时，楼梯间会产生烟囱效应，因此应满足建筑防火设计要求，对楼梯间的形式、间距、通行宽度、墙体材料、封闭门等都有特定的要求空间艺术要求：楼梯是建筑空间和造型的重要因素，特别是公共建筑的主要楼梯，其处理形式直接影响到空间的艺术效果。结构构造要求：楼梯与门窗不同，是受力构件，要经过严格的结构设计，满足强度、刚度、稳定性等要求。同时，楼梯又是抗震的薄弱部分，在设计中应尽量选择有利于抗震的楼梯间位置，还要考虑采用加固措施。无障碍设计要求*主要楼梯：常常布置的出入口附近或直接放置在门厅辅助楼梯：常布置在建筑的次要入口或建筑转角处消防楼梯：一般设置在建筑的端部，常采用开敞式处理上述分类是相对的。在实际的设计工作中，最佳的处理是一部楼梯可以具有多种功能。*单跑楼梯：整体楼梯为一个连续的梯段，又可分为直形单跑、弧形单跑，螺旋形单跑等双跑楼梯：楼梯被中部平台分为2个连续的梯段，有直形双跑、平行双跑，转角双跑，双分、双合等形式三跑及多跑楼梯：楼梯被平台分为3个或3个以上连续的梯段，有曲尺形、三角形、转角、折形等多种形式其他形式：剪刀楼梯、交叉楼梯*楼梯间是容纳楼梯并由墙或柱子限定的空间。楼梯间按安全疏散要求可分为3种非封闭楼梯间：由柱子或墙体限定，通向走廊的出口是开敞的封闭楼梯间：由墙柱围合限定，通向走廊的出口设有防火门防烟楼梯间：在封闭楼梯间的入口处设有防烟前室或专供排烟用的阳台凹廊，以排除烟雾，确保楼梯间的防火安全*通行能力：根据使用性质、使用人数确定。每股人流宽度按0.55+（0～0.15）m。一般供单人通行的楼梯宽度应不小于850mm，双人通行为1100～1200mm。一般民用建筑楼梯的最小净宽应满足两股人流疏散要求，但住宅内部楼梯可减小到850到900mm。*为了满足消防要求，公共建筑梯井宽度不宜小于150mm；为了满足安全要求，住宅、小学、儿童活动用房的梯井不宜超过200mm*楼层平台的宽度与楼梯间的形式有关。非封闭楼梯间要求最上一步踏步边缘距离墙体的转角留出不小于400mm的距离，以防止人绕过墙体转角后踏空发生危险；封闭楼梯间楼梯平台一般与中间平台等宽，但必须满足规范规定的局部尺寸要求。多层住宅楼梯间是封闭楼梯间的一种特例。其楼梯平台宽度较大，因为要求保证用户门开启后至上或下一步楼梯踏步边缘有一定的安全舒适距离*楼梯的坡度越小越平缓，行走也越舒服，但却加大了楼梯的进深，增加了建筑面积和造价。因此，在楼梯坡度的选择上，应在舒适、安全、经济及楼梯间的尺度之间综合考虑。人流大、安全要求高的楼梯要平缓一些，反之可以陡一些。楼梯、爬梯及坡道的区别，在于其坡度的大小和踏级的比等关系上。楼梯坡度范围在20°～45°之间，舒适坡度一般为?26°，即高宽比为1/2。600～620：女子平均跨步宽度*(1)根据层高和初选步高h确定每层踏步数N，N=H／h。设计时尽量采用等跑梯段，N宜为偶数，以减少构件规格。若所求出N为奇数或非整数，可反过来调整步高h。(2)根据步数N和初选步宽b决定梯段水平投影长度L，L=(0.5N-1)b。(3)根据初选中间平台宽D1?(D1≥a)和楼层平台宽D2?(D2a)以及梯段水平投影长度L检验楼梯间进深净长度B，D1+L+D2=B。如不能满足，可对L值进行调整(即调整b值)。必要时，则需调整B值。在B值一定的情况下，如尺寸有富裕，一般可加宽b值以减缓坡度或加宽D2值以利于楼层平台分配人流。在装配式楼梯中，D1和D2值的确定尚需注意使其符合预制板安放尺寸，并减少异形规格板数量。(4)根据楼梯间开间净宽A和梯井宽C确定梯宽a，a=(A-C)／2。确定是否设梯井。如楼梯间宽度较富余，可在两梯段之间设梯井。同时检验其通行能力是否满足紧急疏散时人流股数的要求，如不能满足，则应对梯井宽C或楼梯间开间净宽A进行调整。*有些建筑由于某种特殊的功能需要设置坡道以解决交通联系的问题。尤其是交通性质的公共建筑，常在人流疏散集中的地方设置坡道。与楼梯和台阶相比，坡道的坡度平缓，疏散能力更强，但占用的面积更大（通常为楼梯的4倍）*考虑到人流的集散、方向的转换、空间的过渡以及走廊、楼梯等交通空间的衔接问题，需要设置门厅、过厅等空间形式，起到交通枢纽及空间过渡的作用。*建筑入口是室