汽车轻量化背景下，中国钢制车轮产业现状及市场前景分析.pdf

汽车轻量化背景下，中国钢制车轮产业

现状及市场前景分析

内容概况：随着全球汽车市场飞速发展，作为汽车重要配套之一的钢制车轮也随之飞速

发展，2018年全球钢制车轮行业市场规模高达62.07亿美元，但近年来环境问题成为社会

的热点，在保证车轮质量的情况下，如何使汽车可以更加轻便、环保、节能成为车轮行业发

展的焦点，铝、镁和塑料在汽车上逐步得到应用，传统的钢铁材料正面临着替代材料的严峻

挑战，在此背景下，全球钢制车轮行业市场规模逐步下滑，但与此同时，越来越多的钢制车

轮企业开始研发新产品以适应目前国内外市场需求，2021年全球钢制车轮市场开始缓慢复

苏，2022年受铝制车轮挤压叠加疫情影响，全球钢制车轮行业规模有所下滑，预计2023年

将有所回升。

关键词：钢制车轮市场现状、钢制车轮竞争格局、钢制车轮发展趋势

一、概述

钢制车轮是一种车辆部件，通常由钢材制成，用于支撑和传递车辆的重量，以及在车辆

行驶时支持车轮胎的旋转。它们是车辆的关键组成部分，对于车辆的稳定性、操控性和安全

性起着重要作用。钢制车轮通常具有坚固的结构，以承受重压和高速行驶的要求。按用途不

同，钢制车轮可以分为轿车车轮、卡车车轮、摩托车车轮、农用车车轮和工程机械车轮。按

车轮直径不同，钢制车轮可以分为小尺寸车轮、中等尺寸车轮和大尺寸车轮。

中国钢制车轮行业经历了从起步阶段到迅速扩展的漫长历程，已经成为一个全球重要的

行业，为中国经济做出了重要贡献，并为国际市场提供了高质量的钢制车轮产品，近年来中

国钢制车轮制造商不断进行技术创新，研发新的车轮设计、材料和制造工艺，提高产品的性

能、轻量化，以满足了国内外市场不断变化的需求，未来中国钢制车轮行业有望继续发展壮

大。

二、产业链

1、产业链结构

钢制车轮上游原材料主要包括钢材等，广泛汽车、摩托车等领域，由于传统钢制车轮质

量大，制造和使用钢车轮消耗的能量都较高，因此在汽车轻量化背景下，新产品的研发显得

尤为重要，如2020年底金固股份推出“阿凡达低碳车轮”，其强度高（是普通钢轮强度的

3倍、铝轮的6倍）、精度高（是普通钢轮的2倍）、重量轻（比如商用车22.5×9.00型

号，市场上同类型产品平均重量为40kg，而阿凡达低碳车轮为28kg），同时还有更好的平

衡性、更强的抗变形能力、更耐用，一经推出，深受下游厂商欢迎。

2、上游

钢制车轮上游原材料主要是钢材，目前，中国已经发展成为全球最大的钢铁生产国，2022

年中国钢材产量达134033.5万吨，同比增长0.27%，中国钢材持续增产，为钢制车轮行业

提供了丰富的原材料，同时，在双碳目标大背景下，节能环保、绿色发展已成为中国钢铁行

业发展的主旋律，不断研发出更多节能环保的钢铁产品，为钢制车轮轻量化发展打下扎实的

基础。

3、下游

钢制车轮下游主要包括汽车、摩托车等行业，2022年中国汽车产销量分别完成2702.1

万辆和2686.4万辆，同比增长3.60%和2.24%；摩托车产销量分别完成2129.22万辆和2142

万辆，同比增长5.43%和6.07%，下游市场蓬勃发展，为钢制车轮行业带来广阔的发展空间，

从影响消费者购买钢制车轮的因素来看，消费者购买钢制车轮的心理动因是为了生产汽车或

是进行汽车售后服务，钢制车轮的质量直接关系到汽车消费者的安全，因此，约91.5%的消

费者关注所购买钢制车轮的质量。

相关报告：《中国钢制车轮行业市场竞争态势及未来前景分析报告》

三、发展现状

随着全球汽车市场飞速发展，作为汽车重要配套之一的钢制车轮也随之飞速发展，2018

年全球钢制车轮行业市场规模高达62.07亿美元，但近年来环境问题成为社会的热点，在保

证车轮质量的情况下，如何使汽车可以更加轻便、环保、节能成为车轮行业发展的焦点，铝、

镁和塑料在汽车上逐步得到应用，传统的钢铁材料正面临着替代材料的严峻挑战，在此背景

下，全球钢制车轮行业市场规模逐步下滑，但与此同时，越来越多的钢制车轮企业开始研发

新产品以适应目前国内外市场需求，2021年全球钢制车轮市场开始缓慢复苏，2022年受铝

制车轮挤压叠加疫情影响，全球钢制车轮行业规模有所下滑，预计2023年将有所回升。

随着铝制车轮的渗透率快速提升，导致中国钢制车轮市场近几年市场有明显收缩，2022

年中国钢制车轮产量降至4344万件，需求量降至4299万件，市场规模降至89.63亿元，其

中，配套市场约占82.2%，售后市场约占17.