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《诸暨市域总体规划20222022》

《诸暨市域总体规划(2022-2022年)》中明确提出，诸暨的城市性质为:环杭州湾地区重要的创造业基地、承启浙江沿海与内陆的交通枢纽城市，具有"古越文化"底蕴的山水园林城市。

诸暨市是绍兴市的重要组成部份，环杭州湾地区重要的创造业基地之一，也是长三角核心区域的有机组成部份，经济发展受大区域经济影响很大。从自然地理和经济地理空间分析，诸暨是经济发达的沿海区域向省域内陆辐射的主要经济走廊;同时，浙赣铁路、金杭公路贯通全境，杭金衢高速、诸永高速和建设中的绍诸高速在境内形成"K"字形高速路网，在同类县市中交通优势极其明显。诸暨历史悠久，是"古越文化"的重要发源地之一，距今有2000多年的历史。现存历史遗迹与名胜众多，就连陶朱山、浣江、西施大道等地名也反映了古越文化的深远影响。诸暨四面环山，城区内有金鸡山等26个山峦，浦阳江、五泄江、开化江穿越城区，城市建设"以山为尊，以水为聚"，构成为了优美的山水城交融格局，生态环境优势明显。

市域总体布局

市域空间发展总体格局方面，根据诸暨自然和经济发展条件，结合产业发展趋势，规划将诸暨划分为"南北工、中间城、东西游"的空间整体格局:其中南北部依托店口、次坞、山下湖、枫桥、直埠、牌头、安华等城镇形成先进创造业基地，中部以中心城区为主体，打造现代化综合性山水园林城市;东西部环绕五泄国家级旅游区、东白湖旅游区打造生态旅游空间，重点突出休闲旅游和生态保护。

城镇体系规划方面，市域城镇体系延续"一个中心、六大组群"结构，其中一个中心为中心城，六大组群分别为以店口、枫桥、牌头、五泄、璜山、次坞为中心镇的城镇组群，除六大中心镇外，其余15个城镇规划为普通镇。在"一个中心、六大组群"结构基础上，规划城镇总体空间结构为"K形主轴，星月结构"，其中K形轴

线指浙赣铁路及杭金衢、诸绍、诸永3条高速公路形成的城镇发展主轴线，"星月结构"指"六大组群"环绕中心城区形成"众星拱月"形结构。

产业布局方面，采取区域非均衡发展，引导市域总体上形成三大类区域:创新产业发展区域、品牌化与多元化发展区域、普通产业发展区域。并形成内部产业梯度转移格局，形成两大产业核心区域，即中心城区与店口区域，全力扶持发展创新产业与高新技术行业，中心城区特殊是城西开辟区应大力发展高新技术工业、引进外资;引导枫桥、牌头、山下湖等地区经济多元化发展;故意识地引导普通产业集群向市域南部区域转移，同时结合市域南翼块状经济发展考虑建立较大规模的专业市场。

旅游业空间布局方面，规划构筑3条旅游线、七大特色旅游区的空间格局。3条旅游线分别指:东线--市域东部东白山、陈蔡水库、西岩瀑布、枫桥镇、赵家镇一线，以自然生态资源和名人、古村落文化、休闲农家乐等为主要特色，形成生态文化旅游线。西线--市域西部五泄、斗岩、汤岩3个景区串联而成的一线，以山水体面资源见长，主要构成山水观光旅游线。中线--西施故里、珍珠市场、白塔湖一线，以都市娱乐休闲和特色购物为主要特色，构成休闲购物旅游线。七大特色旅游区是指:五泄山水体面旅游区、西施故里古越风情旅游区、枫桥文化农特旅游区、斗岩康体运动旅游区、东白湖生态旅游区、城西工业观光旅游区、白塔湖生态湿地旅游区。

中心城区总体布局

城市结构方面，城市总体以"一城两点"为支撑勾勒组合形城市形态，"一城"即中心城区，"两点"分别指大唐综合区、陶朱综合区;城市内部以"一轴两环"的城市道路勾勒城市内部基本框架，"一轴"即艮塔东路-艮塔路-诸三路-高速公路接线，呈弧状贯通城市西南，"两环"即内、外环线，以外环线建成为标志，勾勒50至56平方公里中心城市框架。

功能区布局方面，根据市域总体规划，确立"东进、西拓、南伸、北展、内调理"的发展思路，通过几年努力，形成五大功能区块:城中区，以商贸为主导，兼有商务、商住、文化、娱乐、休闲等功能;城东区以行政、商贸、居住为主要功能;城北区，以文教、居住为主导功能;城西区以工业为主导，相应配置行政、商务、文化、居住等基础设施;城南区，以旅游休闲功能为主导。

六大产业发展规划动态

环保新能源产业发展规划通过专家评审

2022年12月30日，《诸暨市新能源产业发展规划(2022-2022)》通过评审。规划以国家产业政策为导向，以转型创新为动力，着力打造诸暨环保新能源产业集群，哺育形成一批具有核心竞争力的大企业集团。规划哺育新上市公司1至2家，创建国家级科研中心1至2家，年销售超10亿元企业至少5家。规划优先发展环保装备、太阳能光伏产业，加快发展风电装备创造业、地热应用装备创造业和农村新能源工程，稳定推进生物