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高温季节机车使用的“八防”

一、防发动机温度过高。夏季气温高，影响发动机的功率。在使用中若遇发动机开锅，多数情况是水箱缺水，但此时切不可立即加入冷却水，否则会引起缸盖或缸体炸裂。

二、防使用的油料不对路。润滑油粘度随着温度升高粘度下降，因此，夏季应换用HC-11号柴油机机油，若发动机磨损较大，轴瓦间隙大，油压低，则换用HC-14号柴油机机油。另外，尽量选用高凝点牌号的柴油，这样价格低能降低成本。

三、防轮胎气压偏高。高温季节，昼夜温差大。温度升高，空气热胀体积增大，轮胎压力升高，容易引发轮胎爆破，造成不必要的经济损失，所以夏季给轮胎充气应比冬季低5%-7%，绝不允许气压高于轮胎的标准气压。

四、防发动机水垢过厚。发动机水垢过厚，会使散热效率降低30%-40%，易引起发动机过热，造成发动机工作恶化，功率降低，喷油嘴卡死。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷却性能。

五、防胶带紧度偏松。高温下作业，胶带张紧度下降，造成胶带打滑，传动损失大，胶带易损坏。因此夏季冷车调整发动机胶带张紧度要比标准值略高一点。

六、防油刹管路发生气阻。运输拖拉机一般采用液压制动，高温的夏季，油刹制动管路容易发生气阻，严重影响制动效果，因此在使用中，一要保证刹车油足额，二要防止管路渗漏，三要在出现气阻时及时把空气排尽。

七、防电路氧化出故障。夏季气温高、湿度大，蓄电池在工作中会产生氢气、氧气和水蒸气，如果通气孔堵塞，会引起蓄电池内部压力升高而导致炸裂，因此要定期疏通。

八、防使用中的蓄电池缺水。夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，如果极板露出液面，就会造成蓄电池缺水而损坏。因此，夏季应经常检查电解液面高出极板的高度(一般为10-15毫米)和电解液密度，必要时添加蒸馏水，保持蓄电池处于良好的工作状态。