吊装专项综合项目施工专项方案范文.docVIP

砼排架施工吊装方案

施工方案

一、结构吊装工程

预制柱在现场就地就近预制，采取两层叠浇法。地模采取砖砌胎模（铺砖上抹1：2.5水泥砂浆），侧模采取12mm厚高强覆面竹胶板，外背50×80mm木方，牛腿加工定型钢模板，?48×3.5钢管支撑加固，底模隔离剂采取废机油和滑石粉。（详见预制柱预制平面示意图）。

预制柱预制平面示意图

为确保构件吊装顺利进行，并符合质量、工期和经济效益，根据已选定吊装方案，充足做好构件吊装前各项技术及施工准备，是确保构件吊装工作顺利进行关键步骤。

（1）、构件运输

大型板、吊车梁采取加长汽车运输，8T汽车吊装卸车；预应力砼屋架采取18m加长拖车运输，28T汽车吊装卸车。

钢支撑在施工现场制作，加长车运至吊装部位拼装后吊装。

（2）、构件吊装

吊装程序：预制柱→柱间支撑→吊车梁就位→节间屋架→节间屋架支撑→节间屋面板。

（3）、预制柱吊装

柱顶标高为13.00m，依据起吊参数选择YQ-50全液压汽车起重机，该起重机在5m作业幅度、起吊高度为21m时，起重量为24t，满足预制柱吊装要求。

预制柱强度达成100%时方可翻身吊装，吊装按三点翻身二点起吊考虑，在吊装前，优异行杯底找平。预制柱采取柱销吊装，柱销采取?63，40号铬钢制作，吊装时，每根预制柱翻身、吊装在一个停机点完成，采取旋转法吊装，大头木楔临时固定，吊装就位时，使预制柱中心线对准杯口中线后用大头木楔临时固定。预制柱垂直度采取专用校正仪进行校正，预制柱吊装见下图：

停机点吊车行车方向

说明：吊装选择QY-50汽车吊，回转半径5m时，吊装高度18m，起重量为18t。

预制柱吊装平面示意图－

预制柱校正时，采取两台经纬仪在两个相互垂直方向配合，其长向观察角度点和轴线夹角应小于15°，预制柱校恰好后打紧大头木楔，随即进行杯口灌浆，灌浆前清理洁净木屑等垃圾用水湿润柱和杯口，第一次灌至楔子底部，灌浆后立即进行预制柱复测，如发觉预制柱移位，应立即进行二次校正，待灌浆砼强度达成设计值25%后，拔出楔子进行二次灌浆。

（4）、柱间支撑安装

柱间支撑安装采取地面拼装组对以后，待预制柱第二次灌浆后整体安装，以降低高空作业。

（5）、屋面系统安装

屋面系统安装采取跨内分节间混合吊装法，屋架、支撑及大型屋面板随运随吊，屋架支撑随屋架吊装进行安装。

吊装程序：第一榀屋架就位固定→第二榀屋架就位固定→支撑安装→屋面板安装→循环以上程序，直至屋面系统吊装完成。

Ⅰ、屋架吊装：

绑扎：屋架吊装前用Ф200以上杉木杆进行加固侧向刚度，屋架采取四点起吊。

起吊：本工程预应力砼屋架采取50T汽车吊起吊，屋架吊装前，应查对屋架和屋面板、支撑等埋件位置，并弹出位置线。屋架吊装采取跨内旋转法，用牵引溜绳控制就位，对好线后，临时固定，同时进行垂直度校正，最终进行焊接固定。

校正、固定：屋架就位后，在其两侧各设置缆风绳作临时固定，并用缆风绳校正垂直度。屋架垂直度校恰好后，立即进行固定。

支撑吊装：屋架固定后应安装支撑件和系杆。支撑、系杆安装就位以后，和屋架焊接，进行最终固定。

Ⅱ、屋面板吊装：

预应力砼屋面板预埋吊钩，四点起吊，吊钩应对称设置，使板起吊时能保持水平。吊索和板夹角应大于60度。

在屋架上安装屋面板进，应自跨边向跨中两边对称进行。预应力砼屋面板安装时，需使纵横缝宽窄均匀，相邻板面平整。

屋面板在屋架搁置长度需符合要求，四角要座实，每块屋面板最少有三点和屋架或天窗架焊牢，必需确保焊缝尺寸和焊接质量。

二、吊装作业安全技术方法

1、人员资格

（1）吊车司机、指挥、电工、架手工等施工专业人员必需持特种作业有效操作证上岗。

（2）参与吊装作业人员（含消防施工人员）应体检合格方可登高作业。相关资料归挡备查。

2、安全技术交底和监控职责

（1）吊装前对施工专业