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——中国贸促会2023年度出国(境)展览可行性研究报告
根据西班牙国家统计局信息,2021年第三季度,西班牙全社
会完成的名义GDP上涨至2946.57亿欧元(折合美元约为
3473.41亿),与去年同期相比,按可比价格计算,实际增长
2.7%。整个2021年前三季度,西班牙完成的名义GDP约为
8735.23亿欧元,与去年同期相比,按可比价格计算,实际
增长4.6%。按欧元与美元、人民币的平均交叉汇率换算,西
班牙前三季度GDP约为10449.26亿美元,约为6.76万亿元
人民币。据IMF统计数据,2021年西班牙人均GDP达到了
3.01万美元,名义增速11.3%。根据国际货币基金组织(IMF)
发布的2021年《世界经济展望报告》,预测西班牙2021年
和2022年GDP增长率分别为5.7%和6.4%。
对外贸易方面,西班牙经济稳定复苏。面对不确定的国
际经济环境和压力,西班牙政府将积极采取措施努力促进经
济复苏。西班牙国家统计局数据,2021年西班牙经济增长
5.1%。同时,西班牙2021年进出口总额创下历史新高,出
口额同比增长21.2%,相比2019年增长9.1%。出口量已恢
2021年全国新创造84万个工作岗位,是自2005年来的最高
值;失业率降至13.33%,是自2008年来最低值。
)在西班
牙经济中表现强劲,积极鼓励吸收外资。联合国贸发会议发
布的2022年《世界投资报告》显示,2021年西班牙吸引外
资流量97.7亿美元,吸引外资存量8197.25亿美元;另据西
班牙工贸旅游部统计,主要投资来源国为瑞士、美国、英国、
法国、德国、瑞典、卡塔尔、中国、日本、荷兰等。在西投
资主要领域为金融、商业、信息通讯、汽车、化工、医药、
食品饮料和机电等部门。
对外投资方面,西班牙公司与外国投资者之间积极进行
投资。根据联合国贸发会议发布的2022年《世界投资报告》,
2021年西班牙对外投资流量-16.25亿美元,对外直接投资累
计6008.08亿美元;主要投资目的是荷兰、美国、卢森堡、
英国、比利时、法国等欧美国家。
多项政策支持下,智能交通领域十四五有望迎来快速发
展。2021年9月交通部下发《交通运输领域新型基础设施建
设行动方案(2021-2025年)》,提出“到2025年,打造一批
交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,制
网、信息网、能源网融合发展”,2021年11月再次下发《数
字交通“十四五”发展规划》,提出:到2025年,“交通设
施数字感知,信息网络广泛覆盖,运输服务便捷智能,行业
治理在线协同,技术应用创新活跃,网络安全保障有力”的
数字交通体系深入推进。2022年7月12日,国家发改委印
发《国家公路网规划》,规划指出:“到2035年,基本建成
覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现
代化高质量国家公路网。”
推动智慧交通的发展,提高交通系统的智能性已成大势
所趋。据中国智能交通协会数据显示,我国智能交通行业市
场规模由2016年的973亿元增长至2020年的1658亿元,
预计未来我国智能交通行业仍将保持增长态势。目前,我国
正在积极发展智能网联汽车,无人驾驶技术进一步推动,BAT
等企业进入市场、加大投入研发技术,无人驾驶市场正处于
快速发展阶段。近几年,智慧停车业务在一线城市已经形成
有效的市场示范效应,应用范围和用户规模不断扩大,目前
已逐步向全国范围辐射,进入高速发展期。实体项目层面上,
自车联网及车路协同政策持续推进以来,部分先行城市积极
开展落地试点项目予以响应,并展开规模化部署。其中,由
住建部、工信部发布的《关于组织开展智慧城市基础设施与
批“双智”试点城市后,在各地区积极投入试点实践工作,
智慧交通项目也在全国多个城市相继铺开。从智慧交通业务
布局情况
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