北京市可再生能源与电动汽车协同效应研究 -清华大学环境学院 -2023-.pdf

北京市可再生能源与电

动汽车协同效应研究

StudyontheSynergeticEffect

BetweenRenewableElectricity

andElectricVehiclesinBeijing

清华大学环境学院

2023.12.7

SchoolofEnvironment,TsinghuaUniversity

December7,2023

致谢

本研究由清华大学环境学院鲁玺教授课题组统筹撰写，由能源基金会提供资金支持。

ACKNOWLEDGEMENT

ThisreportisaproductofProfessorXiLufromSchoolofEnvironment,TsinghuaUniversity

andisfundedbyEnergyFoundationChina.

目录

1项目背景与目标1

1.1项目背景1

1.1.1项目开展的政策环境及相关背景1

1.1.2现状和发展趋势1

1.1.3现有工作的不足之处及待解决的问题2

1.2研究目标2

1.3研究技术路线2

2北京市各充换电模式发展现状调研3

2.1概述3

2.2不同充换电模式技术经济参数比较及发展状况3

2.3北京市电动汽车发展政策调研梳理5

2.3.1电动汽车保有量规划5

2.3.2充换电基础设施建设目标6

2.3.3有序充换电支持政策7

2.4北京市充换电设施基础信息数据库构建7

3北京市风光可再生能源资源分布及供应特征分析8

3.1概述8

3.2风力发电资源动态供应潜力与变化特征模拟10

3.2.1数据来源10

3.2.2风速数据计算与降尺度校正10

3.2.3风机发电功率计算10

3.2.4风电装机潜力与发电潜力计算12

3.2.5风电出力曲线模拟及特性分析13

3.3光伏发电资源动态供应潜力与变化特征模拟13

3.3.1光伏电站建设影响与限制因素13

3.3.2光伏阵列倾角与方位角14

3.3.3光伏发电量及装机量计算15

i

3.3.4光伏出力曲线模拟及特性分析17

3.4北京市屋顶光伏潜力评估19

3.5京津唐电网风力发电、太阳能发电装机量预测20

4北京市电动汽车充换电需求时空分布特征模拟21

4.1概述21

4.2北京市电动汽车发展状况预测21

4.3电动汽车用能需求空间分布模拟22

4.4电动汽车用能需求时间规律模拟23

4.4.1充电模式下电动汽车用能需求时间规律模拟23

4.4.2换电模式下电动汽车用能需求时间规律模拟24

5北京市电动汽车有序充换电与可再生能源协同消纳多维动态效益评估24

5.1概述24

5.2考虑电动汽车有序充换电的电力系统优化模型25

5.3情景设置26

5.4北京市换电站优化选址及容量配置方案27

5.5电动汽车优化调度场景下电动汽车充电负荷分布28

5.6电动汽车优化调度场景下电网效益29

5.7电动汽车优化调度场景下环境效益32

5.8不同电价机制下电动汽车需求响应潜力分析34

6研究结论36

7政策建议38

7.1可再生