级配碎石、水泥稳定层施工方案.pdf

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(A511~A518、A611~A618、A718~A720、A818~A820)

建设工程

地基回填土压实整平、级配碎石层、水泥

稳定层施工方案

编制单位:中交一航局五公司第十项目经理部

技术负责人:

编制:

编制日期:

(、A611~A618、A718~A720、A818~A820)

建设工程

1.编制依据

1.1中交四航局港湾工程设计院有限公司设计的《广州南沙海港集装箱码头有限

公司集装箱重箱堆场建设工程(A5、A6、A7、A8)施工图》;

1.2《水运工程测量规范》(JTJ203-2001);

1.3《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);

1.4《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008);

1.5《水运工程测量质量检验标准》(JTS258-2008);

1.6《港口道路、堆场铺面设计与施工技术规范》(JTJ296-96)

1.7《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)

1.8《技术规格书》

一、地基土回填、压实、整平

1、工程概况

本次工程的场地设置在码头后方预留重箱堆场上,先进行场地平整、填方砂

3

土运输和场地压实等工序的施工,挖方运送砂土运距2km,量约13837.76m;运

32

距1km,量约11165.11m。地基压实138378m。

2、施工工艺流程图

地基压实施工工艺流程图

施工准备测量放线场地平整碾压密实压实度检测下一道工序

3、施工机具及工效分析

3.1整平使用1台D80A-12型推土机和1台PY180D平地机进行地基整平,根据

测量放线的结果,清除高于设计基础部分、补填低洼部分基础,不够填方外运砂

3

土使用2台2m装载机装车、8辆15t

自卸汽车运输,运距2km,比较短。

3

汽车运输效率8m/车,30车/天,

3

则1台汽车1天的工作效率为:8m/

3

车×30车/天=240m/天,回填砂土

33

运输共需25000m÷(240m/天×8)

=13天。

(、A611~A618、A718~A720、A818~A820)

建设工程

3.2使用2台18t振动压路机进行整平后场地碾压施工。压路机工作效率

2222

2000m/天,A5区压实面积为m,则m÷4000m/天=12.6天。场地压

5043850438

实共需12.6天,施工进度安排28天,因此满足施工进度计划的需要。

进行压实施工时选取试验段,根据碾压试验确定地基层的最佳含水率、碾压

遍数及地基的压实度。采用灌砂法进行压实度的检测,检测结果符合设计要求后

2

进行大面积碾压施工。(其中检测批次每2000m/组)碾压过程中必须注意含水

率及碾压方法,以静压为主,以避免脱层。如发现土过干

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