一级造价师之建设工程技术与计量(交通)真题练习试卷A卷附答案.docxVIP

一级造价师之建设工程技术与计量(交通)真题练习试卷A卷附答案.docx

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?一级造价师之建设工程技术与计量(交通)真题练习试卷A卷附答案

单选题(共60题)

1、关于桥梁桩基础分类的说法,错误的是()。

A.按桩的受力条件分为支撑桩和摩擦桩

B.按施工方法分为钻(挖)孔灌注桩和沉入桩

C.按桩轴方向分为竖直桩、单向斜桩和多向斜桩

D.按材料分为木桩、粒料桩、钢桩和钢筋混凝土桩

【答案】D

2、隔离栅网格尺寸大小确定时,需要考虑的因素不包括()。

A.不利于人攀越

B.整个结构的配合要求

C.网面的强度

D.网面的受压能力

【答案】D

3、下列选项中属于水泥路面养护技术的是()。

A.病害处治技术

B.封层技术

C.功能性罩面技术

D.路面破损处理技术

【答案】D

4、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道内的纵坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】A

5、对大体积混凝土进行温度控制时,新浇混凝土与下层混凝土温差不宜大于()℃。

A.30

B.50

C.20

D.25

【答案】C

6、(2021年真题)下列施工工序中,不属于热拌沥青混凝土路面施工工艺的是()。

A.接缝处理

B.混合料摊铺

C.模板安装与拆除

D.混合料拌和运输

【答案】C

7、潜水的主要补给来源是()。

A.大气降水

B.承压水

C.深层地下水

D.上层滞水

【答案】A

8、公路隧道喷射混凝土与()连接效果最好。

A.工字钢钢拱架

B.槽钢钢拱架

C.格栅钢架

D.工字钢钢拱架垫塞的石块

【答案】C

9、下列关于石质路堑施工中路床清理及验收的相关说法不正确的是()。

A.超挖部分应采用细粒土找平

B.欠挖部分必须凿除

C.石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导

D.石质路床的边沟应与路床同步施工

【答案】A

10、关于公路中央分隔带防眩树的说法,正确的是()

A.防眩树的株高在1.0~1.5m

B.防眩树种植主要采取不遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式

C.防眩树株距是在车辆高速行驶的线性环境下,依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定

D.防眩树具有抗旱、抗高温等特点,但其易遭病虫

【答案】C

11、下列关于基坑支护说法正确的是()。

A.基坑深度>4m时,可采用槽钢支护

B.基坑深度≤4m时,宜采用锁口钢管桩围堰支护

C.锚杆加固孔深≤3m时,宜用先注浆后插入锚杆工艺

D.采用孔底注浆法的注浆管应插至距孔底100~150mm处

【答案】C

12、(2019年真题)黄土最主要的特性是()。

A.触变性

B.膨胀性

C.湿陷性

D.收缩性

【答案】C

13、下列关于预应力连续梁说法不正确的是()。

A.常用的施工方法有顶推法、悬臂法等

B.结构刚度大,变形小

C.预应力连续梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50预应力混凝土

【答案】C

14、在路面的组成中,()是设置在基层与土基之间的结构层。

A.面层

B.垫层

C.透层

D.封层

【答案】B

15、根据含水层的空隙性质,地下水分类中,不包括()。

A.岩溶水

B.孔隙水

C.潜水

D.裂隙水

【答案】C

16、公路安全设施中,()是一种与道路等宽的圆形凸起构造物,用于降低车辆行驶速度。

A.减速丘

B.防雪栅

C.交通标线

D.避险车道

【答案】A

17、()的索塔,外形轻巧美观,结构简单,是吊桥和斜拉桥常用的结构形式。

A.门形

B.独柱形

C.双柱式

D.A形塔

【答案】B

18、()地基处理方式在基础工程中应用广泛,施工工艺成熟。

A.粒料桩

B.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)

C.沉管灌注桩

D.静压管桩

【答案】D

19、材料采购及保管费,以()为基数乘以采购保管费率计算。

A.材料的原价

B.材料的原价加运杂费

C.材料的原价加运杂费及场外运输损耗的合计数

D.材料的原价加场外运输损耗的合计数

【答案】C

20、由于疲劳损坏、行车荷载的反复作用下,沥青面层和半刚性基层等整体性材料逐渐失去承载能力所引起的沥青路面病害是()。

A.龟裂

B.块状裂缝

C.纵向裂缝

D.横向裂缝

【答案】A

21、夜间施工增加费的计算基数是()。

A.定额人工费

B.定额施工机械使用费

C.定额直接费

D.定额人工费与定额施工机械使用费之和

【答案】D

22、(2019年真题)为了加快施工进度,用于冬季滑模施工及喷射混凝土的外加剂是()。

A.速凝剂

B.早强剂

C.缓凝剂

D.减水剂

【答案】A

23、混凝土配合比是指混凝土组成材料相互间的配合比例,下列关于混凝土配合比设计的基本要求说法不正确的是()。

A.

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