【教学课件】《机械设计与创新》齿轮传动.pptxVIP

【教学课件】《机械设计与创新》齿轮传动.pptx

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课程简介欢迎来到这门精彩纷呈的课程!在接下来的时间里,我们将一起深入探索各种前沿学科,从中获得宝贵的知识和技能。通过生动有趣的讲授以及丰富多彩的实践,相信你一定会从中有所收获。让我们携手,共同开启这段精彩的学习之旅!OabyOOOOOOOOO

课程目标掌握齿轮传动的基础知识了解齿轮传动的基本概念、分类、特点和尺寸计算。熟悉齿轮的设计和分析掌握齿轮啮合原理、强度计算、几何误差以及热处理和润滑等技术。学习不同类型齿轮传动包括斜齿轮、锥齿轮、蜗杆传动和行星齿轮等。了解其特点和应用。掌握齿轮传动系统的设计能够针对具体需求设计齿轮箱并进行优化。

课程大纲掌握齿轮传动的基本概念和原理了解常见齿轮类型的特点和应用领域掌握齿轮基本尺寸的计算方法理解齿轮啮合过程及力传递机制学习齿轮强度设计和验算的基本方法掌握常见齿轮传动系统的几何误差分析了解齿轮热处理和表面处理工艺深入学习齿轮的润滑和噪音控制技术

齿轮传动的基本概念齿轮传动是一种常见的机械传动形式。通过两个或多个齿轮啮合旋转,可以实现动力的传递和转速的变换。齿轮传动广泛应用于各种工业机械设备中,是机械设计中的重要组成部分。掌握齿轮传动的基本原理和特点,对于理解机械设计和分析故障至关重要。从齿轮的分类、尺寸参数、啮合原理等方面,深入了解齿轮传动的工作机理和设计要点。

齿轮的分类和特点齿轮可以根据形状分为直齿轮、斜齿轮、锥齿轮和蜗轮等。每种齿轮都有其独特的特点和应用场景。直齿轮传动结构简单、制造容易,但传动平稳性较差。斜齿轮传动更加平稳,但制造困难。锥齿轮可以实现两轴线不共线的传动,蜗轮传动可以实现大减速比。

齿轮的基本尺寸齿轮的基本尺寸包括齿轮模数、节圆直径、分度圆直径、外径、内径等。这些参数决定了齿轮的传动性能和强度。合理的齿轮尺寸设计对于实现高效、可靠的传动至关重要。例如,齿轮模数决定了齿槽深度和齿厚,影响了齿轮的承载能力和刚度。分度圆直径决定了齿轮的传动比和传动速度。合理选择这些参数,可以确保齿轮设计满足各类工况的需求。

齿轮啮合原理1啮合力的产生当两个齿轮互相啮合时,会产生沿着接触线的法向力,即啮合力。这种力使齿轮能够传递转矩和动力。2啮合线与接触角齿轮啮合过程中,接触点沿着啮合线移动。啮合线与齿轮轮廓的夹角即为接触角,这个角度决定了啮合力的大小。3滚动和滑动在啮合过程中,齿面既有滚动接触又有滑动接触。这种复合接触方式会产生复杂的接触应力和摩擦力。

齿轮的强度计算1材料属性分析确定齿轮材料的机械性能,如抗拉强度、抗弯曲强度等,为后续强度计算奠定基础。2接触应力计算根据齿轮啮合接触情况,采用赫兹接触应力理论计算齿面上的最大接触应力。3弯曲应力计算分析齿根截面上的最大弯曲应力,确保齿轮在承受载荷时不会发生断裂。4安全系数确定根据接触应力和弯曲应力的计算结果,确定齿轮的安全系数,以确保在预期使用寿命内不会发生故障。

齿轮的几何误差公差误差齿轮制造过程中的尺寸偏差,会导致齿轮啮合时产生间隙和干涉,影响传动性能。几何形状误差齿轮的圆柱度、圆度、轴向跳动等几何误差,会降低啮合精度,增加噪音和振动。齿形误差由于加工工艺和机床精度等因素,齿形几何误差会导致接触应力不均匀,缩短使用寿命。

齿轮的热处理加热处理对齿轮进行合适的加热处理,可以提高其强度和耐磨性,如渗碳、淬火等工艺。微观结构不同的热处理工艺会形成不同的晶粒结构,影响齿轮的机械性能。尺寸精度热处理过程中的变形和尺寸变化必须得到严格控制,确保齿轮的尺寸精度。残余应力合理的热处理可以消除或调整齿轮表面和内部的残余应力分布。

齿轮的润滑1选择合适的润滑油根据工况条件选择适当的润滑油2控制合适的润滑油温保持适当的润滑油温度以提高效率3保持润滑系统的清洁定期维护清洁润滑系统以延长使用寿命齿轮的润滑是确保其正常运转的关键。选择合适的润滑油可以降低摩擦损失,并且控制好润滑油温也很重要。同时需要定期检查和维护润滑系统,保持其清洁状态,以延长齿轮的使用寿命。

齿轮的噪声与振动1噪音源齿轮接合时的震动、摩擦和碰撞等2振动源齿轮传动系统的各类动态载荷3传播途径通过齿轮、轴承、机壳等传播4影响因素结构设计、材料、加工精度等齿轮传动系统在运转过程中难免会产生噪声和振动问题。这主要源于齿轮接合时的震动、摩擦和碰撞等因素。同时,齿轮系统本身的动态载荷也会引起振动。这些噪声和振动通过齿轮、轴承、机壳等传播路径最终影响到整个系统的性能。因此需要从结构设计、材料选择、加工精度等多方面进行优化控制。

斜齿轮传动斜齿轮传动是一种常见的机械传动形式,它利用两个斜齿轮啮合来传递动力。与普通直齿轮相比,斜齿轮具有更高的接触面积和更平稳的传动特性。在许多应用场合,斜齿轮传动能够提供更高的传动效率和更低的噪音。30%接触率斜齿轮的接触率可以达到标准直齿轮的30%以上,从而提高传动平稳性和效率

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