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铁路配电网故障信息管理及诊断系统研究与实现的开题报告
一、选题背景
随着铁路电化和自动化程度的不断增强，铁路配电网的规模和复杂程度也不断提高。一旦出现故障，对铁路运输的安全和正常运行会产生不可估量的影响。因此，管理和诊断铁路配电网故障信息的能力显得尤为重要。
目前，铁路配电网故障的管理和诊断主要依赖人工巡查和故障排查。但由于铁路配电网规模庞大，拥有复杂的结构，人工巡查不仅浪费人力物力，而且容易漏检故障。因此，开发一种铁路配电网故障信息管理及诊断系统，实现对配电网的实时检测、快速诊断和快速故障处理，成为当前亟待解决的问题。
二、研究目的和意义
本研究旨在设计和实现一种铁路配电网故障信息管理及诊断系统，以便实现以下目标：
1.实现对铁路配电网的实时检测和故障监测，借助网络、传感器等技术手段建立配电网的信息模型和传感器模型；
2.提供多种故障诊断方法，包括基于规则的诊断、基于专家系统的诊断、基于神经网络的诊断等；
3.实现对铁路配电网故障信息的分类、保存、查询、分析和显示，提供图形界面显示故障信息，以便管理人员快速了解铁路配电网的情况，及时做出预防和处理措施。
该研究的意义在于提高铁路运输的安全性和运行的可靠性，提高铁路配电网的管理效率和诊断能力，降低故障发生率和故障处理时间，节省企业资源和成本。
三、研究内容和方案
本研究的主要内容包括以下几个方面：
1.铁路配电网故障信息管理和诊断系统需求分析，包括系统功能、性能、可靠性、安全性等方面；
2.铁路配电网信息模型和传感器模型的建立，采用现代计算机网络技术、传感器技术和通讯技术；
3.铁路配电网故障诊断算法的研究和实现，包括基于规则的诊断、基于专家系统的诊断、基于神经网络的诊断等；
4.铁路配电网故障信息管理和诊断系统的开发和实现，包括系统设计、开发环境选择、系统模块实现、测试和验证等。
在系统设计和实现中，将采用C/S架构（Client/Server），界面使用Java编写，后端服务器采用MySQL或Oracle数据库，使用Apache或Tomcat作为Web服务器，以便实现多用户同时在线访问和数据共享。
四、预期结果和成果
通过本研究，预期可以实现以下方面的结果和成果：
1.构建铁路配电网信息模型和传感器模型，实现信息的实时采集和处理；
2.研发出基于规则的诊断、基于专家系统的诊断、基于神经网络的诊断等多种故障诊断算法，提高对配电网故障的诊断能力；
3.开发出铁路配电网故障信息管理和诊断系统，实现对配电网故障信息的分类、保存、查询、分析和显示，提高管理效率和故障处理效率。
五、研究进度安排
1.2021年9月至2021年12月：完成系统需求分析和铁路配电网信息模型的建立；
2.2022年1月至2022年3月：完成基于规则的诊断、基于专家系统的诊断、基于神经网络的诊断等多种故障诊断算法的研究和实现；
3.2022年4月至2023年3月：完成铁路配电网故障信息管理和诊断系统的开发和实现；
4.2023年4月至2023年6月：进行系统测试和验证，完善系统功能和界面，编写毕业论文。
六、研究条件和保障
本研究将依托于学校的计算机技术实验室和图书馆，同时会利用网络资源和新闻资料进行调研。所需的软件和硬件设备将在实验室里得到提供支持。同时，还将请教专业人员和参考一些相关文献和资料，以保证研究的科学性、合理性和创造性。
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