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城市道路和交通规划
第6章城市道路平面线形规划设计
n本章内容：
平面线形设计（平曲线半径、要素设计等）
n本章重点难点：
停车视距、超高。
城市道路
与交通
城市道路和交通规划第6章城市道路平面线形规划设计6章城市道路平面线
形规划设计6章城市道路平面线形规划设
§6.1平面线形规划设计的内容
1、平面线形
指道路中心线在平面的投影形状。
组成：直线、曲线(主要是圆曲线)。
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城市道路和交通规划第6章城市道路平面线形规划设计6章城市道路平面线
形规划设计6章城市道路平面线形规划设
2、平面线形规划设计的内容
n确定道路中心线的走向；
n确定平面线形的组成；
n满足小半径曲线视距、超高。加宽等要求。
分总体规划、详细规划两个阶段。
总体规划：确定道路走向，确定路网；
详细规划：详细确定特征点、曲线要素等内容。
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形规划设计6章城市道路平面线形规划设
§6.2平曲线规划设计
平面线形由直线、曲线(主要是圆曲线)组成。
其中，直线最多也最简单，曲线设于道路转折处，保
证道路平顺连接。
一、圆曲线的半径
车辆拐弯时乘客有
被向外推的感觉，这
就是离心力的作用。
弯道半径越小，推
力越大。
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形规划设计6章城市道路平面线形规划设
1、圆曲线半径R
μ——横向力系数；i——路拱横坡。
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形规划设计6章城市道路平面线形规划设
关于μ
nμ——横向力系数，反映乘车平稳度。
系数越大感觉越不稳。
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城市道路和交通规划第6章城市道路平面6章线形规划设计城市道路平面线
形规划设计6章城市道路平面线形规划设
问：
公式中“±”的取法？
答：考虑路拱双坡，重力是增加或减少离心力影响的情况。
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