年押运公司工作总结.docx

  1. 1、本文档共41页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

201*年押运公司工作总结

201*年上半年工作总结

201*年,后勤装备部在中心的正确领导下,在其他部门的大力支持和积极协助下,坚持以“安全、稳定、快速”的发展方针为指导,按照中心的工作部署和要求,以降低后勤成本,持续提供保障为目标,制定工作计划,狠抓后勤管理,取得了一定的成效。现将今年来工作总结如下

一、抓学习,完制度,促管理。

一是进一步增强学习型队伍建设。立足工作实际,举办业务培训,拓宽教育渠道,打造学习型后勤队伍,先后举办的车辆、装备器材培训10余次,多层次,多形式的培训使后勤部人员业务和理论水平有了很大提高。二是开展廉政警示教育。坚持把开展廉政教育、警示教育、典型案例教育作为廉洁自律教育活动的主要内容来抓,做到警钟长鸣。建立了定期学习制度,不定期分析制度,不定期检查制度,不定期分析队伍的思想状况,研究制定加强队伍建设的措施;不定期地进行检查督促,对突出问题逐一督促限期整改,提升队伍综合素质。三是积极开展政治学习。认真学习“科学发展观”重要思想,积极参加十七大、五条禁令、反腐倡廉等各种专题教育,不断增强责任感和使命感。要求每周严格按计划组织学习,如果因为特殊情况而没有学习,回头一定补上。同时把党课作为提高党员理论水平的主要方式,使装备部全体党员的党性、觉悟提高,模范带头作用变的更加积极。二、锐意进取,努力实现保障工作新突破

(一)不断强化后勤保障能力。一是装备配备水平有了明显提升。今年以来,后勤装备部积极争取资金购买新型运钞车4辆,缓解了车辆押运路线的压力。同时针对各运钞车实际情况配发千斤顶12个,更换防滑链42条,防冻液14箱,电瓶充电器6台,有效保证了中心运钞车辆的安全运行。二是个人防护装备建设水平有了明显提升。按照标准为各中队更换配发防弹衣109套、防弹头盔106个、武装带168条,新押运队员夏装164套、冬装188套、棉衣94套、腰带400条,保安服装及配件268套,床单、被套等队员培训用品40套,确保了中心各项工作的顺利进行。三是严格各类物资的采购。在采购过程中积极询价、货比三家,坚持树立成本控制观念,采用定期走访市场、随机抽查供应商报价等办法,确保采购价格合理性。

(二)日益完善建行中队的建设管理。一是严格贯彻落实公司各项决议、决策,做好上传下达。对公司的各项会议精神、决策要求,我都第一时间传达给中队长并进行详细的讲解,使中队长能够正确领会各项决策和会议精神,同时加强对决策执行的监督,确保各项决议、决策严格贯彻落实,不打折扣。二是抓中队骨干,提高队员工作的积极性。工作的顺利完成离不开骨干的大力配合,在管理上我把握大方向,具体事情让中队长全面负责,维护中队长工作的积极性,调动骨干工作的热情度,确保各项工作保质保量的快速完成。三是把握队伍思想脉搏,确保队伍高度稳定。在与队员日常的闲聊中我积极开展谈心工作,聊队员们关心的事情,收集队员们反映的问题,掌握队员的思想情况。对于存在的问题,积极与中队长沟通,分析原因制定措施,在把握住队伍思想动态的同时也培养了队员的事业心和责任感。四是严格制度的落实,杜绝各种隐患。定期参加中队召开的各类安全会议,和队员们一起分析工作存在的隐患和漏洞,不断完善规则制度。同时加强对制度执行的监管,特别是对守库、枪支管理、款包管理、车辆管理等制度要求严格遵守,决不允许半点马虎。

(三)大力加强车辆安全管理。一是加强对驾驶员的安全教育学习。组织驾驶员学习《道路安全法》和中心车辆管理制度,提高驾驶员的安全意识。201*年全年无应知应会或驾驶员操作不当造成的事故。二是严格落实每周检查制度。组织对各中队车辆管理情况进行巡查,要求各中队中队长加强对本中队车辆的安全管理,按照“谁驾驶、谁负责”的原则,明确职责。今年来,共计对各中队下达车辆管理整改意见50余次。三是加强对车辆的日常管理。严格要求驾驶员平常对车辆勤检查、勤维护保养,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,确保行车安全。四是严格车辆维修保养审批和加油登记制度。要求中队长要随时掌握本中队车辆状况,所有维修审批单必须经中队长签字后方可递交装备部审批。全年车辆维修费用65万元,比去年降低%。不断学习增强驾驶员车辆维修常识和节油意识,最大限度的降低维修和燃油费用。今年押运车辆总加油量为9万升,较去年同期有所增加,主要原因为农行新接业务增设了路线和部分车辆。

三、存在的不足及下一步工作方向

虽然取得了一定的成绩,但自己的工作距离上级的要求,全体同事的期望还存在一定差距,主要体现一是业务水平和素质有待于进一步提高;二是工作中缺乏主观能动性,对车辆及驾驶员的管理力度还不够;三是缺乏规范管理意识,规范管理机制不够健全,有的工作还属于粗放型管理模式。

四、201*年工作计划。

1、加强自身的各项学习,在工作中注重经

文档评论(0)

180****4026 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档