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试验检测师之桥梁隧道工程综合提升测试卷包括详细解答

单选题（共20题）

1.20m简支桥梁的墩台与基础均匀总沉降(不包括施工中的沉陷)超过()cm，且通过观察仍在继续发展时，应采取相应措施进行加固处理。

20m简支桥梁的墩台与基础均匀总沉降(不包括施工中的沉陷)超过()cm，且通过观察仍在继续发展时，应采取相应措施进行加固处理。

A.2.0√L

B.1.5√L

C.1.0√L

D.0.5√L

【答案】A

2.桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频域（频谱）分析,假定有用信号的频率范围为0.5Hz~10Hz,则采样频率应取（）。

桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频域（频谱）分析,假定有用信号的频率范围为0.5Hz~10Hz,则采样频率应取（）。

A.5Hz

B.10Hz

C.15Hz

D.30Hz

【答案】D

3.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取（）进行试验。

预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取（）进行试验。

A.100mm±10mm

B.200mm±10mm

C.300mm±10mm

D.500mm±10mm

【答案】C

4.根据监控量测结果,隧道初支压力实测值与允许值之比（）时,隧道围岩处于稳定状态。

根据监控量测结果,隧道初支压力实测值与允许值之比（）时,隧道围岩处于稳定状态。

A.小于等于0.9

B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8

【答案】D

5.试述超声波透射法现场检测基桩完整性原理及现场检测技术。

试述超声波透射法现场检测基桩完整性原理及现场检测技术。

A.反射波、绕射波、折射波

B.声时、波幅变化

C.透射波、吸收波

D.接收波主频变化

【答案】A

6.基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用（）加卸载方法。

基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用（）加卸载方法。

A.双向单循环

B.双向多循环

C.单向单循环

D.单向多循环

【答案】D

7.喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求每隔（）应至少在拱部和边墙各制作一组试件。

喷射混凝土抗压强度试验,2车道隧道要求每隔（）应至少在拱部和边墙各制作一组试件。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m

【答案】B

8.进行钢筋保护层厚度测试时，在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据，且相差不能超过1mm，否则数据无效。

进行钢筋保护层厚度测试时，在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据，且相差不能超过1mm，否则数据无效。

A.2

B.3

C.5

D.6

【答案】A

9.钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于（）。

钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于（）。

A.C15

B.C20

C.C25

D.C30

【答案】B

10.地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设（）。

地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设（）。

A.3条

B.4条

C.5条

D.6条

【答案】C

11.根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），关于煤层瓦斯预报说法正确是（）

根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），关于煤层瓦斯预报说法正确是（）

A.以地质调查法为主，结合物探方法综合预报

B.开挖掌子面距离煤层10m之前，应该开始实施超前地质钻探

C.以地质雷达法为主，结合地质调查法综合预报

D.开挖掌子面距离煤层15m-20m，应该开始实施超前地质钻探

【答案】A

12.隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于（）。

隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于（）。

A.0.03

B.0.05

C.0.08

D.0.1

【答案】C

13.某单洞双向交通隧道长1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。

某单洞双向交通隧道长1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。

A.风速表

B.热电式风速仪

C.皮托管和压差计

D.检知管

【答案】C

14.下列属于隧道施工监测内容的是（）。

下列属于隧道施工监测内容的是（）。

A.锚杆材质检测

B.防排水检测

C.粉尘检测

D.有害气体检测

【答案】B

15.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的