变压器单元教学幻灯片.ppt

变压器单元教学内容;变压器的定义;变压器的应用;变压器的分类（1）;电力变压器;干式变压器;干式变压器;无载调压变压器;有载调压变压器;有载调压变压器;量测变压器;试验用变压器;控制用变压器;14;15;变压器的分类（2）;变压器的分类（3）;变压器的分类（4）;变压器的结构特点

;变压器照片;21;铁心;变压器铁芯;变压器铁芯形式;绕组;绕组;变压器油和油箱;变压器油箱附件;储油器;压力释放装置;气体继电器;分接开关;33;34;绝缘套管;变压器的型号;变压器的技术参数（1）;变压器的技术参数（2）;变压器技术参数（3）;变压器技术参数（4）;变压器技术参数（5）;变压器的原理;变压器原理;变压器原理;一、二次绕组中感应电动势：

e1=-N1ωΦmcosωt=E1sin(ωt-π/2)

e2=-N2ωΦmcosωt=E2sin(ωt-π/2)

E1=4.44fN1Φm

E2=4.44fN2Φm

感应电动势的大小与电源频率（主磁通）、绕组匝数及主磁通最大值成正比。

;变压器的空载运行;变压器的空载运行;一次绕组中感应的漏电动势：

E1σ=－jI0x1

因漏磁通是通过非磁性材料闭合的，磁路不存在磁饱和的问题，是线性磁路，也就是说，空载电流和一次漏电势之间存在线性关系。

空载损耗：变压器空载时输出功率为零，只从电源中吸取一小部分功率补偿变压器内部的功率损耗，空载铜损和铁损。因空载时铜损很小，故可认为空载损耗近似等于铁损。

变压器空载时，各物理量之间的关系p11;空载时的基本方程式;U1=－E1－E1σ＋I0r1=－E1＋I0r1＋jI0x1

=－E1＋I0Z1

－E1=I0Zm=I0（rm＋jxm）

得

U1=－E1＋I0r1＋jI0x1

=I0rm＋jI0xm＋I0r1＋jI0x1

根据此公式可画出等值电路;变压器的负载运行;变压器的负载运行;磁动势平衡方程式

;电动势平衡方程式;折算;折算方法;二次侧折算结果;折算后的基本方程式;变压器负载运行等值电路;变压器向量图;变压器空载试验线路图;变压器空载试验

;根据变压器的空载试验，可以测出变压器的副边电压U1N，原边电压U2O、空载电流Io、空载损耗Po以及计算出励磁阻抗Zm和变比。

在这样的试验情况下，外加电压和感应电动势都达额定值，铁芯中的磁通也达到正常运行时的数值，此时的铁损相当于正常运行时的数值。二??绕组中没有铜损，一次绕组中有励磁电流I0，所以一次绕组中有铜损。但因此时因变压器是空载，空载电流I0很小，它所产生的铜损相对于这时产生的铁损来说是可以忽略的，因此空载时的输入功率P0可以认为等于变压器的铁损。;通过空载试验还可以计算出励磁阻抗和变比：

Zm＝U1N/I0

rm＝p0/I02

xm＝√Zm2－rm2

k＝U20/U1N

由于空载试验是在低压侧施加电源电压，所以测得的励磁参数是低压侧的数值，如果需要得到高压侧的数值还必须进行折算，即乘以k2。

;变压器的短路试验;变压器短路试验线路图;变压器短路试验;变压器短路试验;变压器的运行特性;从以上公式可以看出，变压器的电压变化率（电压调整率）与变压器的漏阻抗的大小、负载的大小及负载的性质（功率因数）有关。;71;变压器的效率特性;求出变压器最大效率;三相变压器;三相变压器的磁路与电路;组式变压器磁路;芯式变压器磁路;三相变压器的磁路与电路;星形联结;三角形联结;三相变压器的联接组别;单相变压器的联结组;三相变压器的联结组;三相变压器的电动势波形;Y,y联结的芯式变压器的电动势波形

三次谐波磁通不能沿铁心闭合，磁阻很大三次谐波磁通很弱，主磁通波形接近正弦波，相电动势波形也接近正弦波。

;D,y联结的变压器的电动势波形

变压器一次绕组为三角形接法，三次谐波电流在闭合的三角形回路中流通，主磁通为正弦波感应电动势也为正弦波。;Y,d联结的变压器的电动势波

因变压器一次侧是星形连接，空载电流是正弦波，铁芯中的主磁通三次谐波分量在二次感应出电动势，并在二次的三角形接法的绕组中产生三次谐波电流。由于一次没有三次谐波电流相平衡，三次谐波电流其励磁作用，其效果与D,y联结一样，磁通及其在绕组中感应出的电动势波形是正弦波。

三相变压器的一二次侧绕组中只要有一侧接成三角形就能保证感应出相电势波形接近于正弦波。

所以我们常见到Y,d联结和D,y联结的变压器。

;三相变压器的并联运行条件与分析

;89;变压器并联运行的理想情况;并联运行的变压器应符合的条件;变压器并联运行时，如果其并联的条件不满足会出现的问题：

如果并联的变压器仅变比不等，产生环流。这个环流不但在二次侧存在，在变压器的一次侧也会产生环流。环流不仅占