lb4000b沥青拌合站安装安全专项技术方案.pdf

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目录

一、编制依据……………2

二、编制目的……………2

三、适用围……………2

四、工程概况……………2

五、拌和站建立…………4

六、施工危险源的平安管理……………6

七、平安体系及其保证措施……………11

八、各类事故的预防及其应急预案……17

九、紧急事故处理流程…………………28

十、文明施工和环境保护措施…………29

沥青拌合站安装平安专项方案

一、编制依据

1、建筑地基根底设计规〔GB50007-2002〕

2、公路路面基层施工技术规〔JTJ034-2000〕

3、公路沥青路面施工技术规〔JTGF40-2004〕

4、哨关路工程九工区拌合场设计图

5、本工程部对哨关路工程围现场施工调查情况及拌合场实际勘查资料。

二、编制目的

为保证本工程沥青拌合站建立及后期运行过程平安顺利进展，保质保量的

完成我标段沥青砼生产任务，特编制本方案。

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三、适用围

本方案适用于哨关路工程九工区沥青拌合站建立过程及运行过程。

四、工程概况

1、工程简介

哨关路是滇中新区最重要的东西向南道路，道路等级为城市主干道，主线

设计时速80km/h，辅导设计时速40km/h。道路东起新嵩昆高速，西止昆曲高

速改线，沿线分别与老G320、空港大道、〔嵩昆路、兰茂路〕菱形互通，全线

除互通共设置桥梁五座，主辅共跨越三处：老G320、昆贵铁路、花庄河。主线

跨越辅导平交四处：新G320、空港大道、嵩昆路、兰茂路。预留被交路上跨桥

一处：规划主干道一。主辅出入口十二对，机动车横向沟通设施十三处，人行

天桥六处，改移被交路口三处，公交站台十对。一般路段的横断面全宽85米慢

行系统2×5.25米，绿化带2×2米，辅道车道2×7.5米〔其中右侧路缘带0.25

米，行车道2×2×3.5米，左侧路缘带0.25米〕，侧分带2×5米，快速系统机动

车道2×15.25米〔其中右侧路缘带0.5米，行车道1×3.75+3×3.5米，左侧路缘

带0.5米〕，中央分隔带15米，南北向横断面全宽51米，慢行系统2×5.5米，

绿化带2×3米，快速系统机动车道2×15.5米〔其中路测路缘带0.5米，行车道

2×3.75+2×3.5米，左侧路缘带0.5米〕中央分隔带3米。在老G320至嵩昆路

北侧慢行系统下布置6.7×3.7的综合管廊。

2、拌合站建立工期要求

沥青拌合站方案于2021年9月28日开工建立，10月26日设备安装、调试

完成，到达生产状态。

五、拌合站建立

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1、拌合站厂址选择

拌和站靠近新320国道，向东约800m后进入既为施工便道，拌和场设东

南和东北2个开口，设环场道路。原材料由东南门进场，成品料由东北出口直

接上施工便道；场道路做成混泥土路面，及时进展日常养护，保证路况完好，

无坑洼、无落石、排水畅通，及时消除泥泞，及时洒水降尘。

2、设备选择

本标段路线全长14.2Km，采用一级公路标准进展建立。管段沥青工程量约为1.2

万吨，合同工期为6个月，时间紧、任务重。考虑最大峰值1个沥青工作面〔每

工作面为2台摊铺机双机连铺、梯队作业，全线单幅宽度根本为15