06点火系统-0505-完整版.ppt

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第6章点火系统主讲:王兆海获得帮助:汽车修理论坛

概述点火系统的作用:依据发动机做功顺序,在适当的随时提供足够强度的点火电压和点火能量,点燃混合气。对点火系统的要求:1)强大的火花2)正确的点火随时3)可靠经用获得帮助:汽车修理论坛

1-1-4301点火系统视频获得帮助:汽车修理论坛

分类点火系统的分类:传统点火系统电子点火系统微机控制点火系统获得帮助:汽车修理论坛

点火系统组成图获得帮助:汽车修理论坛

1.高电压的产生机理自感效应

高电压的产生机理互感效应

2.点火提前目标:上止点后100时燃烧室达到最大压力,发动机输出最大,效率最高条件:火焰传播速度较快,且随工况变化活塞运动速度较慢,且随转速变化措施:合计火焰传播速度和活塞运动速度,提前点火,上止点后100同时达到。

龟兔赛跑—点火提前版火焰是兔子活塞是乌龟龟兔来赛跑100同时到兔子跑得快树下睡大觉提前十来度确保同时到

点火提前对发动机的影响点火过晚,则活塞下行时混合气才燃烧,即燃烧是在容积增大的状况下进行,从而使气缸中压力降低,发动机功率下降,同时由于炽烈的气体与气缸壁接触面积增大,热损失增大,导致发动机过热,油耗增大。点火过早,则燃烧完全在压缩过程中进行,气缸内压力急剧上升,在活塞到达上止点前即达到最大压力,给正在上升的活塞一个很大的阻力,不仅使发动机功率下降、油耗增加,还会引起爆燃。

最正确点火提前角的影响因素发动机转速转速加快,点火提前角增大;乌龟跑快了,兔子要早起床;发动机负荷负荷增大,混合气增多,残余废气减少,燃烧速度加快,点火提前角要减小;兔子跑快了,就可以多睡会觉。

6.1传统点火系统

1.传统点火系统工作原理

2.分电器

分电器组成断电器配电器提前装置

〔1〕断电器

触点闭合角

〔2〕配电器—分电器盖分电器盖中心触点分火头

〔3〕点火提前装置离心提前装置—发动机转速转速加快,点火提前角增大;真空提前装置—发动机负荷负荷增大,点火提前角减小;辛烷值选择器—汽油辛烷值辛烷值不同,点火提前角不同;

离心式点火提前装置

离心式点火提前原理

离心式点火提前动画

真空式点火提前装置

真空式点火提前装置

真空式点火提前动画

点火提前视频6-2-3113

辛烷值选择器原因:辛烷值不同,混合气燃烧速度不同措施:辛烷值高—燃点高燃烧慢,增大点火提前角辛烷值低—燃点低燃烧快,减小点火提前角

3.点火线圈产生万伏高电压

点火线圈结构

点火线圈视频6-2-4301

开磁路点火线圈

闭磁路点火线圈

闭磁路点火线圈

标准次级电压波形

4.附加电阻作用:低速不过热,高速不断火

5.电容

电容作用作用:减小触点火花,提升点火电压和能量

电容视频6-2-4501

6.火花塞

火花塞结构

自净温度和早燃温度自净温度:约500℃低于此温度燃烧不完全产生的积碳会附着在瓷质绝缘体表面,导致漏电,超过此温度绝缘体头上积碳会烧掉;早燃温度:约870℃中心电极超过此温度会点燃混合气;火花塞头部温度在700℃左右较好。

火花塞类型发动机强化程度越高,所必需火花塞越冷;必需改换相同热值的火花塞;理想火花塞应能在各工况下保持500℃-870℃温度范围。

火花塞螺纹尺寸螺纹规格旋合长度M10X1.012.7(1/2?)M12X1.2519.0(3/4?)M14X1.2512.7(1/2?)或19(3/4?)螺母套筒:1621

火花塞间隙间隙大:击穿电压高,不易起动,高速易“缺火〞间隙小:火花弱,易积碳火花塞间隙:一般:白金:

白金火花塞一般火花塞2万公里改换,可调整间隙白金火花塞10万公里改换,不可调整间隙

火花塞故障1〔1〕〔2〕正常的火花塞〔3〕〔4〕积碳〔5〕〔6〕机油沉积

火花塞故障2〔7〕〔8〕铅沉积〔9〕〔10〕重度铅沉积〔11〕〔12〕灰分沉积

火花塞故障3〔13〕中心电极部分烧熔〔14〕中心电极完全烧熔〔15〕电极烧结在一起〔16〕中心

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