复习东南亚和南亚.ppt

复习东南亚和南亚把知识落实到地图上注意提高自己的图文转换能力课前测试东南亚在地球上的位置十字路口的咽喉——马六甲海峡富饶的物产石油—()第四次中国——东盟领导人会晤时，东盟各国已明确提出泛亚铁路要首先实施东线方案。在3个方案当中，中国也倾向选择资金耗费较少、兴建难度较低的“东线方案”。中国昆明至新加坡的泛亚铁路计划是湄公河流域开发的重要项目之一。湄公河资源开发？①流经区主要为热带季风气候、降水丰沛，河水流量大②上游流经横断山区，山高谷深，水流急，落差大，水能丰富，但少支流，流域面积小③下游流经区主要为平原，地势低平，水流缓，在河口淤积成三角洲，土地肥沃，水热土配合好，适合种水稻④下游水流平稳，易于通航柬埔寨吴哥窟印度的气候——水旱灾害频繁歌谣总结印度自然环境南亚最大是印度，地形三部要分清；北部边境喜山驻，恒河平原中间铺；德干高原守南部；恒河最大是圣河，西南季风送雨露，早来晚走水灾苦；中考训练１下列关于印度自然地理特征的叙述，正确的是（）Ａ．北部是山地，中部是平原，南部是高原Ｂ．全国都属于热带季风气候，全年高温多雨Ｃ．恒河水量最丰富，全年水流平稳，有利于航运Ｄ．东濒临阿拉伯海，西临孟加拉湾中考训练３、印度大部分地区盛行风的风向是（）4、说说印度人口增长带来的影响。印度服饰——纱丽印度的牛——真“牛”！宝莱坞----印度的“好莱坞”河床上死亡的河蚌枯萎的麦苗龟裂的麦田山东大旱持续日照河流断流池塘干涸２读图回答，对孟买气候特点的叙述正确的是（）Ａ全年高温多雨Ｂ冬季温和多雨Ｃ夏季炎热干燥Ｄ雨季前气温高中考训练Ａ．甲乙Ｂ．甲丙Ｃ．乙丁Ｄ．乙丙克拉地峡马六甲海峡克拉地峡北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土，最窄处50多公里,最宽处约190公里，最高点海拔70多米。拓展三克拉地峡与克拉运河设想中的克拉地峡运河将横贯泰南，初步测算需耗时10年，耗资280亿美元。运河开通后，船舶无须经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。中国（支持态度）:开凿后可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短，安全性提高。新加城（坚决反对）:一旦开凿成功，将会影响马六甲海峡国际运输地位，进而影响新加坡经济。泰国（积极态度）:克拉地峡位于泰国南部，开凿后，不仅可以为泰国的石油贸易提供快捷，安全的路线，还可以带动泰国的经济发展。拓展三克拉地峡与克拉运河泰国的克拉地峡位于泰国南部马来半岛上，两侧海峡分属太平洋与印度洋，地峡最窄处不足100千米，而且地势不高，开凿运河基本不需要像巴拿马运河那样调剂水位，开凿的相对成本和运营成本都较低．要开凿的运河宽400米，水深25米，双向航道，适合远洋大船进出．结合地图，完成下列问题。5．如果克拉运河开通并开始通航，那么将会缓解下列哪个海峡的运输压力（）A．霍尔木兹海峡B．土耳其海峡C．白令海峡D．马六甲海峡6.关于克拉运河所在的泰国的说法不正确的是（）A．是世界上最大的天然橡胶生产国B．是世界上著名的水稻生产国C．首都曼谷，在湄南河畔D．泰国被誉为“花园城市”DD表1泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米)方案经过主要城市总长度新建长度东线曼谷一金边一胡志明市一河内一昆明5520433中线曼谷一万象一昆明41801245西线曼谷一仰光一昆明43211017例：泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和图所示。⑴东盟国家首选东线方案，请分析有哪些有利因素和存在的问题？东线有利条件：⑴运营里程长，利用现有铁路长、需新建铁路短。⑵铁路主要经过平原地形。⑶经过地区人口稠密，城市多，经济相对发达不利条件：⑴部分通过喀斯特地貌区，地形崎岖，地势起伏大。⑵地处板块交界地带，地质条件复杂有利条件：平原地区地势平坦；土壤肥沃；位于热带多雨地区、水热条件好；人口稠密、劳力资源丰富；有悠久的耕作历史、种植经验丰富;国际市场需求量大。主要制约因素：机械化水平和科技水平低；季风气候的不稳定，多旱涝灾害。⑵东线所经过的平原地区是世界上重要的稻米产区，试分析其生产的有利条件和主要制约因素。线东