一级圆柱齿轮减速器[46].pdf

一级圆柱齿轮减速器

一级圆柱齿轮减速器简介

一、减速箱的工作原理及结构一、减速箱的工作原理及结构

一级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的一

对啮合齿轮的转动，动力从一轴传至另一轴，实

现减速的，如图2-1齿轮减速器结构图所示。

动力由电动机通过皮带轮（图中未画出）传送到

齿轮轴，然后通过两啮合齿轮（小齿轮带动大齿

轮）传送到大齿轮轴，从而实现减速之目的。由

于传动比i=n1/n2，则从动轴的转速n2=z1/z2

×n。

1

减速器有两条轴系两条装配线，两轴分别由

————

滚动轴承支承在箱体上，采用过渡配合，有较好

的同轴度，从而保证齿轮啮合的稳定性。端盖嵌

入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位

置。装配时只要修磨调整环的厚度，就可使轴向

间隙达到设计要求。

的挥发气体，拆去小盖可检视齿轮磨损情况或拆去小盖可检视齿轮磨损情况或

加油。油池底部应有斜度，放油螺塞放油螺塞用于清洗放

油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。箱

体前后对称，两啮合齿轮安置在该对称平面上两啮合齿轮安置在该对称平面上，

轴承和端盖对称分布在齿轮的两侧轴承和端盖对称分布在齿轮的两侧。箱体的左右

两边有四个成钩状的结构，作用为起吊运输。

二、减速器的装配示意图0

装配示意图昧在机器或部件拆卸过程所画的

记录图样，是绘制装配图和重新进行裄配的依

据。它所表达的内容主要是各零件之间的相对位各零件之间的相对位

置、装配与连接关系、传动路线和工作情况等。置、装配与连接关系、传动路线和工作情况等。

在全面了解后，可以画出部分装配示意图。

只有在拆卸之后才能显示出零件间的装配关系，

因此应该一边拆卸，一边补充、完成装配示意图。

装配示意图的画法没有严格的规定，通常用

简单的线杠画出零件的大致轮廓。画装配示意图

时，对零件的表辺一般受前后层次的限制，其

顺庋可以从主褁零件着手，依此按装配顺序把其

它零件逐个画出。

装配示意图画好后，对各个零件编上序号并列表

登记。应注意图、表、零件标签上的序号、名称

要一致。

图2-2给出了减速器的装配示意图，可供

参考。零件序号横线上方的为零件序号和名称

（或标准件规格尺寸）。

图2-2减速器的装配示意图

三、减速器的拆卸顺序三、减速器的拆卸顺序

箱体和箱盖通过六个螺栓连接，拆下六个螺

栓即可将箱盖取下，对于两轴系零件，整个取下

该轴，即可一一拆下各零件。其它各部分拆卸比

较简单。拆卸零件不要用硬东西乱敲，以防敲

毛敲坏零件，影响装配复原。对于不可拆的零件，

如过渡配合或过盈配合的零件则不要轻易拆下。

寱拆下的零件应妥善保管，以免丠失。

一级圆柱齻轮减速器装配图的画法

一、仔细分析，容所画对象做到心中有数

在画装配图之前，要对现有资料进行整理和分

，进一步搞清装配体的用途、性能、结澄特点

以及各组成部分的相互位置和装配关系，对其完

整形状做到心中有数。

二、确定表达方案

根据装配图的视图选择原则，确定表达方案。

对该减速器其表达方案可考虑为：

视图底符合其工作位置，重点表达外形，

同时对右边螚栓连接及放油螺塞连接采用局部

剖视，这样不但表达了这两处的装酬连接关系，

同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达，而且油

面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然；左边可

对销钉连接及油标结构进行局部剖视，表辞出这

两夀的装配连接关系；上边可对透气装置采用局

部剖视，表达出各零件的装重连接关系及该结构

的工作情况。

俯视图采用沿结合面剖切的画法，将内部的

装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达

出来，同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的

形状以及轴承的润滑情况。

左视图可采用外形图或局部视图，主要表达

外形。可以考虑在其上作局部剖视，表达出安装

孔的内部结构，以便于标注安装尺寸。

另外，还可用局部视图表达出螺栓台的形

状。

建议用A1图幅，1：1比例