cad制图实习报告小结5篇[59].pdf

▼cad制图实习报告小结篇一：

大二上学期第16周，在老师的指导下，我们班进行了为期一周的CAD制图

集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器，这次实训不仅巩固了

自己以往所学的知识，更加培养了自己的动手能力。

CAD实训的第一天，同学们兴奋地来到机房，打开电脑，在老师给我们介绍

了实训内容和要求后，开始进行CAD操作。我也没有闲着，开机后打开CAD程

序，迅速建好图层并保存。三张零件图，一张装配图，这是我们这一周的任务。

虽然在实训前，我们已经学习了将近一个学期的CAD课程，但都是以简单的几

何图形作为对象，现在画减速箱，看着图纸觉得蛮简单的，实际画起来还是不容

易。

实训中图样的简单绘制是难不倒我的，轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是

在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没

有这种符号的标注，自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。在进行直径

标注时，我也总是做错，后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式，并

要在主单位中加直径的前缀，而且一定是要在英文编写状态下输入，在应用直径

标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练，在和同学的商讨中，

我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的，当然也可以在标注设

置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设

置的，由于每个尺寸的偏差会有不同，因此大多数人会选择在“特性”中修改。

而且，在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层，比如结构线应用粗实

线，中心线应用点化线，标注适合用细实线，不然很容易用错图层。

实训一周，在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂，线很

多，尺寸也很多。画箱座零件图时，偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基

本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时，需要学会创建块和插入块，

然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来，这些都需要耐心和细心。

一周的CAD实训让我记忆深刻，使我学到了很多新知识，也让我更加熟练

地掌握了CAD软件的应用，同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心

谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!

▼cad制图实习报告小结篇二：

时间过得真快，到今天截止，一周的cad制图大作业实训即将结束，现在回

想起刚进机房的那懵懂，自己都觉得好笑。经过一个学期的学习，面对综合量大

点的图形，竟然不知从何下手。上课是一步一步，一个一个命令的学，课后的练

习也没有涉及到前后的知识，知识的连贯性不大，当我们进行实际运用时，发现

之前学的有点陌生。

大作业实训的第一天，老师首先给我们将了这周大作业实训的课程安排，说

明了本周大作业实训的主要内容，大作业实训目的以及意义所在，然后交代了一

些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方，以及考试成绩打分等。听完老师

的讲解后，我并没有马上去画图，而是用两节课认真的去看任务指导书和设计指

导书，很仔细的看了作图要求，以及提示的作图步骤，以便于能够合理的完成本

周的实训工作，我怀着积极的心态去面对这次难得的大作业实训机会。大作业实

训时间安排得有点紧，由于要放端午，周六，周日补课，上午从8：30画到11：

55，下午从2：00画到5：30，看到这样一天的时间安排后，竟然没有想溜的冲

动。接着我就仔细每副图的操作细节，有些有提示，也有些没有的。我想结合我

所学的，还有老师和同学的帮助，这周的实训肯定会有很大的收获的。

在接下来的几天里，我一直认认真真去绘制每一个图，思考每一个细节，作

图步骤，哪怕是一个很小的问题，也都会很仔细，在作图的过程中的确遇到了不

少的难题，但都在老师和同学的帮助下，一个一个的被我击破，自己难免会感到

有点惊喜，从而增强了对cad的兴趣。

学习最怕的就是缺少兴趣，有了兴趣和好奇心，做什么事都不会感到累。于

是我在网上找了点关于cad的资料。cad的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈

佩特教授，依20_年林肯实验室的sage系统所开发出的全世界第一支光笔为基

础，提出了所谓“交谈式图学”的研究计划。这个计划就是将一阴极射线管接到

一台电脑上，再利用一手持的光笔来输入资料，使电脑透过在光笔上的感应物来

感应出屏幕上的位置，并获取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算

是电脑显示屏幕，那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候

的电脑是很庞大且简陋的，不过，无论如何，这个计划开启了cad的实际起步。

事实上，此计划也还包含类似像autocad