汽车用GMT，中国前15强生产商排名及市场份额.docx

中国市场研究报告

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汽车用GMT定义

GMT（玻璃纤维毡增强热塑性塑料）是一种将玻璃纤维毡与热塑性树脂基体结合在一起的复合材料。由于其优异的机械性能、高强度重量比和设计灵活性，被广泛应用于各个行业。

汽车用GMT中国市场总体规模

据QYResearch调研团队最新报告“中国汽车用GMT市场报告2023-2029”显示，预计2029年中国汽车用GMT市场规模将达到1.3亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为4.2%。

汽车用GMT，中国市场总体规模

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“中国汽车用GMT市场研究报告2023-2029.

中国汽车用GMT市场前15强生产商排名及市场占有率（基于2022年调研数据；目前最新数据以本公司最新调研数据为准）

如上图表/数据，摘自QYResearch报告“中国汽车用GMT市场研究报告2023-2029，排名基于2022数据。目前最新数据，以本公司最新调研数据为准。

根据QYResearch头部企业研究中心调研，中国范围内汽车用GMT生产商主要包括ShanghaiPRETComposites、Kingfa、NanYaPlastics(FormosaPlastics)、Celanese、LotteChemical、ZhejiangNHU、Avient、Solvay、Daicel、BASF等。2022年，中国前五大厂商占有大约42.0%的市场份额。

汽车用GMT市场主要驱动因素和主要阻碍因素

主要驱动因素:

D1：GMT材料具有较低的密度和优良的强度，可帮助汽车实现轻量化，提高燃油效率，降低排放。

D2：GMT在玻璃纤维增强的基础上，具有出色的强度和刚度，能够提供卓越的结构性能，增强汽车部件的耐用性和安全性。

D3：相对于传统的金属材料，GMT在生产和加工上更具成本效益，有助于降低汽车制造的总体成本。

D4：GMT可通过注塑成型等加工工艺实现复杂形状的制造，为汽车设计提供更大的自由度，有助于实现创新的外观和结构设计。

主要阻碍因素:

R1：相对于传统材料，汽车制造业和消费者对GMT材料的认知度和接受度较低，可能限制其广泛应用。

R2：GMT材料的回收和再利用相对较难，对于汽车行业追求可持续发展和循环经济的趋势可能构成挑战。

R3：GMT的制造工艺相对较为复杂，需要高水平的技术和设备支持，这可能增加生产成本并影响材料的大规模应用。

QYResearch企业简介

QYResearch(北京恒州博智国际信息咨询有限公司)成立于2007年，总部位于美国洛杉矶和中国北京。经过连续16年多的沉淀，QYResearch已成长为中国知名的、面向中国客户提供细分行业调研服务的领先咨询机构；业务遍及世界160多个国家，在中国30多个国家有固定营销合作伙伴，在美国、日本、韩国、印度等有分支机构，在国内主要城市北京、广州、长沙、石家庄、重庆、武汉、成都、山西大同、太原、昆明、日照等地设有办公室和专业研究团队。

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