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课程设计二级展开式斜齿轮减速器的设计

目录引言总体设计传动零件设计箱体及附件设计装配图与零件图绘制设计计算与校核课程设计总结与展望

01引言

掌握斜齿轮减速器的基本原理和设计方法。培养学生综合运用所学理论知识进行实际设计的能力。通过实践，加深对理论知识的理解和应用。课程设计目的

010203斜齿轮减速器的定义斜齿轮减速器是一种利用斜齿轮的啮合原理来传递动力和降低转速的装置。斜齿轮减速器的特点具有结构紧凑、传动效率高、噪音低、寿命长等优点。斜齿轮减速器的应用领域广泛应用于机械、冶金、矿山、化工、轻工等各个领域。斜齿轮减速器概述

030106050402设计任务：设计一款二级展开式斜齿轮减速器，满足给定的传动比、输入功率和输出转速等要求。设计要求保证减速器的传动效率和稳定性。符合相关标准和规范的要求。考虑减速器的安装和调试方便性。优化减速器的结构，降低制造成本。设计任务与要求

02总体设计

传动方案选择010203考虑到减速器的传递功率、速比和效率等要求，选择适合的传动方案，如电机-减速器直联、电机-联轴器-减速器等。根据工作条件和空间限制，确定传动轴的位置和布局，以及输入轴和输出轴的连接方式。选择合适的驱动方式，如电动、液压或气动等，以满足减速器的动力需求。

考虑减速器的结构形式，如展开式、分流式或同轴式等，以满足不同的空间布局和安装要求。根据减速器的使用环境和维护要求，选择合适的材料和热处理方式。根据传动方案和工作条件，选择适合的减速器类型，如圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器等。减速器类型选择

确定减速器的传递功率、输入转速和输出转速等主要参数。根据传动比和效率要求，选择合适的齿轮模数、齿数和压力角等齿轮参数。确定轴承类型、尺寸和精度等级，以及轴的直径、长度和材料等轴系参数。根据减速器的使用环境和寿命要求，选择合适的润滑方式和润滑剂要参数确定

03传动零件设计

齿数选择模数确定压力角选择螺旋角确定根据传动比和中心距要求，选择合适的齿数，确保齿轮啮合平稳。根据齿轮所受载荷和强度要求，确定合适的模数。通常选择标准压力角20°，以获得较好的啮合性能和强度。根据传动效率和噪音要求，选择合适的螺旋角。0401斜齿轮设计0203

03轴的刚度校核根据轴的变形要求，进行轴的刚度校核，确保轴的传动精度和使用寿命。01轴的结构设计根据轴上零件的布局和装配要求，设计合理的轴结构，包括轴颈、轴肩、键槽等。02轴的强度校核根据轴所受载荷和转速要求，进行轴的强度校核，确保轴的安全可靠。轴设计

轴承尺寸确定根据轴的直径和长度要求，选择合适的轴承尺寸。轴承的润滑与密封根据轴承的工作条件和要求，选择合适的润滑方式和密封装置，确保轴承的正常运转和使用寿命。轴承类型选择根据轴的转速、载荷和工作环境要求，选择合适的轴承类型，如深沟球轴承、圆柱滚子轴承等。轴承选择

04箱体及附件设计

箱体类型选择根据减速器的工作环境、载荷特性及空间限制，选择合适的箱体类型，如剖分式、整体式或组合式。箱体材料选择根据强度、刚度、耐磨性、耐腐蚀性以及成本等因素，选择合适的箱体材料，如铸铁、铸钢或铝合金等。箱体结构设计设计合理的箱体结构，包括壁厚、筋板布置、轴承座结构等，以确保箱体的强度和刚度满足要求。箱体结构设计

ABDC观察窗设计在箱体上设置观察窗，方便观察减速器内部的工作情况，同时要注意观察窗的密封性。油标设计选择合适的油标类型，安装在便于观察的位置，以指示减速器的油位。放油孔及放油螺塞设计在箱体底部设置放油孔，并配备放油螺塞，以便更换润滑油时排出旧油。通气器设计在箱体顶部设置通气器，以平衡减速器内部与外界的气压，防止漏油。附件选择与布局

轴伸处密封方式01采用合适的密封件，如骨架油封或唇形密封圈等，对轴伸处进行密封，防止润滑油泄漏。箱体接合面密封方式02在箱体接合面处采用密封垫或涂密封胶等方式进行密封，确保接合面的密封性。润滑方式选择03根据减速器的工作条件、载荷特性及使用环境等因素，选择合适的润滑方式，如飞溅润滑、压力润滑或浸油润滑等。同时，要选择合适的润滑油品种和粘度等级。密封与润滑方式

05装配图与零件图绘制

完整标注主要尺寸应标注出与减速器性能相关的关键尺寸，如齿轮模数、齿数、中心距、轴径等，以及安装和定位所需的尺寸。明确技术要求在装配图上应注明与减速器装配和调试相关的技术要求，如配合性质、公差等级、表面粗糙度等。清晰表达减速器的整体结构装配图应准确反映减速器的总体布局，包括输入轴、输出轴、齿轮、轴承、箱体等主要部件的相对位置和装配关系。装配图绘制要求

关键零件图绘制要求应清晰表达箱体的形状、尺寸和壁厚等要求，标注出箱体的加工精度、形位公差和表面粗糙度等要求。箱体零件图应详细表达齿轮的齿形、模数、齿数、压力角等参数，标注出齿轮的精度等级和公差要求，以及