原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第24卷 第 8期 电子测量与仪器学报 ，，．24 ．8
2010年 8月 JoURNALoFELECTRONlC 伍AsUREMENTANDINSTRUMENT · 769 ·
磷酸铁锂电池 SOC估算方法研究木
时 玮 姜久春 李索宇 贾容达
(北京交通大学电气工程学院，北京 100044)
摘 要：磷酸铁锂电池宽的电压平台和严重的两端极化不利于 SOC的估算，但电池的SOC对电池组不一致性和寿命有着
重要的影响，因此本文在磷酸铁锂电池的现有 SOC估算分析基础上，研究了反应电池电化学特征的伏安特性曲线，提出了不同
充电倍率、不同老化程度下可靠和准确的AQA／V分析方法，利用电池在充电过程中的峰值△Q修正电池SOC值。为电动汽车电
池组在线均衡和智能电池系统的管理策略提供依据。
关键词：电动汽车；SOC估算；AQA／V；磷酸铁锂
中图分类号：TM912 文献标识码：A 国家标准学科分类代码：530．4130
ResearchonSOC estimationf0rLiFePo4Li—ionbatteries
ShiW ei JiangJiuchun LiSuoyu JiaRongda
(Schoolofelectricalengineering，BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044，China)
Abstract：TheverybroadplateauofLiFePO4Li．ionbatteriesandseriouspolarizationonbothendsarenotcon．
ducivetoSOCestimation．butSOCvaluehasdefinitemajorinfluenceuponcellinconsistencyandservice1ife．Based
ontheexistingSOC estimationmethodsofLiFePO4Li—ionbatteriesandtheanalysisofvoltammetercurvecorrespond．
ingtoelectrochemicalcharacteristics，areliableandaccuratemethodofAQ／AVunderdifferentchargingratesandaging
stagesispresentedindetail，andtheSOCvalueisrevisedbypeak△Qduringthechargingprocess．Theonlineequaliza-
tionofbaRery packsandcontrolstrategiesofintelligentbattery managementsystem forelectricvehiclearevalidatedby
theaccuracyofSOCestimation．
Keywords：Elec~icvehicle；SOCestimation；AQ／A LiFePO4
1 引 言 长电池的使用寿命、优化驾驶和提高电动汽车的使
用性能，BMS系统就要对 电池的荷电状态即 SOC
为了应对能源危机，减缓全球气候变暖，许多 (State．Of-Charge)进行准确估算。SOC是用来描述电
国家都开始重视节能减排和发展低碳经济。电动汽 池使用过程 中可充人和放出容量的重要参数。
车因为采用电力进行驱动，可以降低二氧化碳的排
2 问题的提出
放量甚至实现零排放，所以得到各 国的重视而迅速
发展。但是电池成本仍然较高，动力电池的性能和价 电池的SOC和很多因素相关(如温度、前一时刻
格是电驱动汽车发展的主要 “瓶颈”j【J。磷酸铁锂 充放电状态、极化效应
文档评论（0）