旧路改造路面灌缝及挖补施工技术方案.doc

旧路面灌缝及挖补施工技术方案 一、工程概况 连云港至霍尔果斯高速公路（简称连霍高速） xxxxx于2001年12月建成通车，起点位于K695+600处，终点位于K901+100处，全长205.4Km，此次施工内容为旧路旧桥改造工程。我单位所施工标段为xxxx标，起讫里程为xxxxxxxxxxxxx，全长xxxxx公里，途径xxxxxxxxxxx地区，本标段内含有xxxxx收费站。 二、各项准备工作 1、管理人员 xxx：项目经理，负责工程施工组织和指挥，协调业主、监理、地方关系。领导和督促完成施工生产任务。 xxx：项目总工，全面负责施工技术和工程质量管理工作。 xxx：主要负责施工组织、技术管理、工程控制测量、工程试验、编制施工进度计划、合同管理等工作。 xxx：主要负责拌合站的生产、施工机械设备、运输车辆等的调配、使用和前场施工总负责。 xxx：主要负责工程质量监督、检查、评定，配合监理工程师做好项目质量管理工作。 xxx：主要负责工程原材料的试验和检验，配合业主和总监代表处中心试验室选定各种面层混合料的配合比，以及施工中各种试验检测工作。 xxxx：主要工程控制测量，指导各个施工标高和厚度。 2、施工人员 工 种 人 数 拌合站操作员 2 民工 20 压路机司机 6 运输车驾驶员 8 透、封层面层施工人员 10 测量人员 3 试验人员 4 技术员 2 修理工 2 3、机械设备 机 械 名 称 型 号 台数 机械完好情况 沥青砼拌合楼 4000 1 完好 压路机 戴纳派克522 1 完好 轮胎压路机 徐工261 1 完好 洒水车 8T 1 完好 扫地机 2 完好 稀浆封层机 1 完好 灌缝设备 1 完好 小型机具 1 完好 自卸车 东方、康明斯20T 5 完好 4、材料 沥青面层用材料主要包括沥青和石料。面层用的SBS改性沥青、石灰岩碎石、矿粉,各种材料的质量标准和要求如下： （1）沥青 基质沥青采用A级道路石油沥青，标号为70号，主要技术指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.2.1-2中1-3气候区的规定。 （2）粗集料 下面层用粗集料应采用具有足够强度和耐磨耗性的石灰岩碎石。碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，其颗粒形状应具有多棱角、接近立方体，主要技术指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.8.3的规定 (特别注意针片状含量)。 （3）细集料 细集料宜采用石灰岩石料破碎加工而成的的机制砂。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.9.3和4.9.4的规定。 （4）填料 沥青混合料用填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨制而成的矿粉，不能含泥土杂质和团粒，应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其技术指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.10.1的规定。 三、灌缝施工技术方案 1、四方工作小组方案认定 根据业主要求和施工现场“四方四当”工作方法的规定，由施工方 、设计方、监理方和业主方对病害路段进行方案的认定。施工现场根据总体计划施工路段已确定的施工方案进行机械人员和材料等资源的配置。 2、交通管制 施工现场的保通人员依据既定的保通方案和保通措施对施工现场进行交通标志牌的设立和封道，做好交通管制工作，为施工和道路车辆的顺利通行做好准备。 3、处治方案 （1）、路表面上出现的纵向、横向裂缝，部分裂缝附近伴随沉陷、龟裂和唧等其它病害。横向裂缝为全线典型病害，一般较为密集且主要分布在行车道，超车道裂缝少于行车道裂缝方向基本垂直于道路中心线，间距不等，密集处每5m一条纵向裂缝，其方向基本平行道路中心线，一般发生在行车道轮迹线处基层成型过程中因基层材料失水收缩基层材料因温度骤降而发生低温收缩开裂。这两种收缩变形使沥青面层底面承受拉力，当拉力超过沥青面层的抗拉强度时就使沥青面层底部拉裂，并随着温湿的循环变化及行车荷载的反复作用而导致沥青面层底面裂缝沿竖向向上扩展到路表，从而形成沥青路面裂缝。 质量标准 筛分析： 方法A：冲气筛分析 纤维长度 (mm) 通过0.15mm筛 (%) 方法B；普通筛分析 纤维长度 (mm) 通过0.85mm筛 (%) 通过0.425mm筛 (%) 通过0.106mm筛 (%) 6 70±l0 6 85±10 65±10 30±l0 灰分含量 (%) 18±5，无挥发物 PH值 7.5±1.0 吸油率 纤维质量的(5.0±1.0)倍 含水率 (%) 5(以质量计) 沥青砂建议配合比为：机制砂：矿粉=8