挂职锻炼工作总结.doc

知 与 行 ——挂职锻炼工作总结—— 理工学部 李文利 北京城市学院 2009.9 挂职锻炼工作总结 根据学校领导的组织安排，我于2009年7月13日至9月4日在北京市重大工程办公室（前身08工程建设指挥部办公室）进行了为期两个月的挂职锻炼，挂任重大工程办公室主任助理。经过两个月的实践，我对08奥运工程、北京市重大工程建设各方面工作有了更深入的认识，学到了很多工程建设与管理的宝贵经验，在此做一总结。 一、北京市重大工程办公室的基本情况 北京市重大工程办公室前身为市2008”工程指挥部办公室市“2008”工程指挥部办公室为市“2008”工程指挥部的办事机构，主要职责承担指挥部的日常工作训练场馆相关设施市2008”工程指挥部办公室负责北京总体进度计划，组织指导并审定有关区、县政府和业主单位编制建设进度综合计划和建设进度详细网络计划，检查并向市委、市政府报告计划的执行落实情况。 负责组织北京建设的各项前期工作，协调并督促落实项目立项可研、规划设计、征地拆迁及开工等各环节的工作，协调市政府各有关部门依法对工程建设实行集中审批，保证工程按期开工。 负责北京建设总调度工作，协调解决工程建设过程中出现的问题，确保工程建设安全、质量、工期、功能和成本的协调统一。 负责协调北京工程周边环境整治工作。 负责北京建设信息的收集、整理、统计和管理工作，组织指导有关单位做好工程建设的档案管理工作。 负责监督管理北京工程与签定的各项合同的依法实施，对违反合同的行为进行纠正。 负责组织监督检查国家有关安全、质量、消防、环保等方面的强制性标准在工程建设中的实施，加强文明施工的管理。 负责监督资金使用情况。 负责组织监督项目法人和有关部门开展北京建设的招投标工作，落实阳光工程的各项要求。 负责北京工程建设的对外宣传和社会协调工作，加强与国家有关部门的联系。 负责承办市委、市政府交办的其他工作事项。 西起海淀区的五路站，东至通州东小营终点，与目前的地铁1号线基本平行京城第二条东西走向大长廊，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的一横。 完成了各站点第一批施工图设计, 第二批施工设计（车站主体）完成30%。全线规划意见书和用地许可证除3个新增施工场地外，其他已全部办理完毕。 （2）施工进展： 各土建标段项目部临建建设基本完成；土建01标段正在进行基坑土方开挖、土建02、09标段开始进行区间临时竖井施工，其他各标均未实质性开工。 （3）拆迁 海淀区完成拆迁30%；西城区：完成拆迁5%；东城区：完成拆迁70%；朝阳区：完成住宅拆迁100%，非住宅拆迁75%。 地铁9号线（见图1）整体呈南北走向, 南起丰台区郭公庄，沿万寿路南延线向北，从丰台火车站东侧向北至广安路路口右转向东，穿过六里桥，至羊坊店路路口左转向北，经北京西站、中华世纪坛、玉渊潭公园，沿首都体育馆南路向北，从白石桥东侧穿过，北端接入M4线国家图书馆站。线路全长16.45km，全部为地下线。全线共设车站12座，含7座换乘站，其中北京西客站已建成。军博站为暗挖法施工，丰北路站为铺盖法施工，其余车站均为明挖法施工。全线共7个盾构区间，采用5台盾构机掘进，盾构区间总长度为7.51km，矿山法区间3.7km，明挖区间0.92km。我初到任时工程进展情况如下： （1）拆迁进展情况 丰台区九号线丰台区占地约60万平方米，已完成19万平方米；拆迁约28万平方米，已完成约570%站点进场施工。 9号线在海淀区占地4.7万平方3.6万平方米；拆迁4547平方米，已1515平方米；已实现70%站点进场施工； 郭公庄～丰台科技园站区间、丰台科技园站、丰科～科怡路站盾构区间、科怡路站、丰台北路站、六里桥站、六里桥～太平桥站暗挖区间、太平桥站～北京西站暗挖区间、西客站～军博站区间、军博站、军博站～东钓鱼台站区间、东钓鱼台站、东钓鱼台～白石桥站区间、白石桥南站等，共计七站七区间实现了实质性开工。 图1 北京城市轨道线路图 地铁线路长，穿越城区，站点多，拆迁范围广拆迁户数多拆迁资金量大18座车站的规划意见书已全部办理完毕；全线18座车站，除个别竖井外，用地许可证全部办理完毕；正在开展第二批施工图设计。 2）拆迁工作： 海淀区已完成30%；西城区已完成16%( 总数562户，剩94户)；东城区已完成98%，（剩13户）； 朝阳区除青年路站涉及金隅集团尚未完成，其余车站拆迁均已完成。除东大桥站外，其余站点均已部分进场，五里桥车辆段拆迁已经启动，与朝阳区建委的拆迁委托协议已签订。 3）前期专项工作 园林伐移、交通导改、管线改移、公交站场迁建、临电报装进展顺利。 4）已开工标段工作进展 土建01标段：青年路站基坑土方开挖完成3000m3，底板防水完成19.5m，底板垫层完成19.5m，底板完成21.7m；十里堡站底板防