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第九章 道路排水工程设计 第九章 道路排水工程设计 第一节 概述 第二节 路基排水设计 第三节 路面排水设计 第一节 概述 一、道路排水的目的及要求 影响路基路面的水可分为地面水和地下水两类 ，地面水对路基产生冲刷和渗透，冲刷可能导致路基整体稳定性受损害，形成水毁现象。地下水主要对路基产生影响，轻者能使路基湿软，降低路基强度；重者会引起冻胀、翻浆或边坡滑坍。 道路排水的任务，就是将路基范围内的土基湿度降低到一定的范围内，保持路基路面常年处于干燥、中湿状态，确保结构的强度和稳定 ，以及避免积水，延长和确保其正常使用寿命。 二、排水设计的一般原则 第二节 路基排水设计 一、地面排水设施 常用的路基地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、排水泵站等，必要时还有渡水槽、倒虹吸及积水池等。 1、边沟 边沟设置在挖方路基的路肩外侧或矮路堤的坡脚外侧，上坡上路堤靠上坡一侧的坡脚应设置不透水的边沟 。边沟不宜过长 ，横段面形式有：梯形、矩形、三角形及流线形，如图，各断面形式适用范围（见教材）表9-1 2、截水沟 设置在挖方路基边坡坡顶以外，或深路堑高边坡分台碎落台上，或护坡道上，或山坡路堤上方的适当地点。用以拦截路基上方流向路基的地面径流，减轻边沟的水流负担，保证挖方边坡和填方坡脚不受水流冲刷。下图是设置在路堑边坡上方的截水沟示意图。 山坡填方路段可能遭到上方水流的冲刷而破坏，因此必须设置截水沟，以拦截山坡水流，保护路堤。如图： 横断面形式一般为梯形，沟的边坡坡度，因岩土条件而定，采用1∶1.0～1∶1.5，如图所示： 位置尽量与绝大多数地面水流方向垂直 沟底应具有0.5％以上的纵坡，亦不宜超过3％ 截水沟下游应有急流槽 3、排水沟 用于排除来自边沟、截水沟或其他水源的水流，并将其引至桥涵或路基范围以外的指定地点 。 横断面形式，一般采用梯形，尺寸大小应经水利水文计算确定 位置根据需要并结合当地地形条件而定 排水沟水流注入其它沟渠或水道时，应使原水道不产生冲刷或淤积。通常应使排水沟与原水道两者成锐角相交，即交角不大于45°， 排水沟与其它水道衔接示意图如图： 1、排水沟；2、其它沟渠；3、路基中心线；4、桥涵 路基排水沟渠的加固类型有多种，下图为沟渠加固横断面图，设计时可结合当地条件，根据沟渠土质、水流速度、沟底纵坡和使用要求等按《简明公路施工手册》选定。 a)石灰三合土抹平层；b）干砌片石（碎石垫平）；c）平铺草皮； d)浆砌片石（碎石垫平）；e）竖铺草皮，砌石底；f）砖砌水槽； 4、跌水与急流槽 为人工排水沟渠的特殊形式，用于陡坡地段，沟底纵坡可达45°，跌水的构造，有单级和多级之分 ，基本构造可分为进水口、消力池和出水口三个组成部分，如图： 多级跌水如图，其底宽和每级长度依地形和需要而定 急流槽的构造亦由进口、主槽（槽身）和出口三部分组成，如下图所示。进出口与主槽连接处，因沟槽横断面尺寸不同，应设置过渡段，以便平顺衔接，出口部分设有消力池。急流槽的基础必须稳固，在槽底设耳墙埋入地面以下，以防止滑动。当槽身较长时，宜分段砌筑，每段长5～10m，预留伸缩缝，并用防水材料填塞。 1、耳墙;2、消力池;3、混凝土槽底;4、钢筋混凝土槽底;5、横向沟渠;6、砌石护底 5、倒虹吸与渡水槽 当水流需要横跨路基，而又受设计标高限制时，可以采用管道或沟槽从路基底部通过或上部架空跨越，前者为倒虹吸，后者为渡水槽 当路线跨越沟渠，而沟渠水位与路基标高相差不多，既不变设明涵，又不能修建架空渡水槽时，采用倒虹吸是一种可行的方案。倒虹吸布置如下图所示。 1、路基;2、原沟渠;3、洞身;4、垫层;5、竖井;6、沉淀池 倒虹吸借助上下游水位差，采用势能迫使水流降落，经路基下部管道流向路基另一侧，再利用动能上升流入下游沟渠，倒虹吸管有箱形和圆形两种。以水泥混凝土和钢筋混凝土结构为主 ，倒虹吸两端设竖井，井底标高低于管道，起沉积泥沙和杂物的作用。 渡水槽相当于渡水桥，如图所示，作用是在路基上空将两侧沟渠连接起来，以保证水流畅通 由进出水口、槽身和下部支承三部分组成,其中进出水口构造如图： 6、蒸发池 利用沿线的集中取土坑或专门设置蒸发池 蒸发池与路基边沟（或排水沟）间应设排水沟连接。蒸发池边缘与路基边沟距离不应小于5m，面积较大的蒸发池不得小于20m。池中水位应低于排水沟的沟底。 二、地下排水设施 常用的地下排水设施有：暗（明）沟（管）、渗沟、渗水隧洞、渗井、仰斜式排水孔、检查疏通井等。 特点：排水量不大，主要是以渗流的方式汇集水流就近排出。 1、明沟 针对路基及边坡土体中的上层滞水或埋藏很浅的潜水和地下承压水，分梯