【物流工程与管理课件】物流系统控制.pptVIP

第六章 物流系统控制 6.1 物流系统控制概述 一. 物流系统控制的概念 系统控制的目的是：在外部条件变化的情况下，通过一定的手段来保证系统目标的实现。 控制：按照预定的条件和目标，对系统过程施加某种影响的行为。 物流系统控制：将控制理论应用于物流系统，将物流系统作为被控对象，通过控制物流系统的输入与输出以及通过反馈使物流系统达到人们所期望的最佳物流效益。 物流系统控制的根本目的：最佳物流效益。 具体来看，对物流系统的控制要求： 把物流活动视为一个系统进行研究，即研究它的内部结构、运行机制以及它的功能。 把物流视作一个调节和控制的过程。 对物流决策进行优化。 二 物流系统中控制的分类 三 物流系统控制的基本内容 库存控制。 是在企业系统运行中对量大、面广的原材料、零部件、协作外购件等物料的控制。 产品成本控制。 包括原材料消耗、动力、厂房和设备的折旧和各种费用的有效控制。 工序质量的控制。 主要指产品在各关键工序的质量控制和成品的质量控制。 人员素质控制以及产品进度控制。 上述各项控制项目在整个控制过程中表现形式如下表6—1所示 表6-1 物流控制基本内容 6.2 物流系统存储控制 物资存储是物资流通的不可缺少的环节，物资存储系统是物流系统的一个重要子系统。 存储控制的目的：使企业保有一定量的物资储备，保证生产的连续进行，并在生产活动中不出现库存过多或缺货的现象。 库存过多会增加库存管理费用； 库存不足引起缺货会影响生产的正常进行。 一 物资存储系统的构成 1．存储系统的输出 将库存物资不断地发往需用单位，这称为存储系统的输出。 存储系统的输出方式（如图6-2） 间断式 连续式 物资需求 确定性的 随机性的。 一 物资存储系统的构成 2．存储系统的输入 库存物资由于不断地输出而减少，必须进行及时补充，库存的补充就是库存的输入。 库存的补充方式 订货方式 自己组织生产 存储系统的输出（需求量）往往是外界提出的，因而库存的输出难以控制和掌握，而库存输入的很多因素则可以自己来控制。比如补充库存的时间以及补充的数量等。 库存的控制主要针对输入环节。 二. 存储系统费用分析 费用是存储管理的一个重要经济指标，存储系统必须按最经济的原则运行。 存储系统的费用由以下三部分组成 订货费 保管费 缺货损失费 二. 存储系统费用分析 1．订货费 订货费：指为补充库存，办理一次订货发生的有关费用。 订货费包括订货过程中发生的订购手续费、联络通讯费、人工核对费、差旅费、货物检查费、入库验收费等。 当生产企业自行组织生产时，订货费相当于组织—次生产所必须的工装夹具安装、设备调整、试车、材料安排等费用。 订货费一般说来与订购或生产的数量无关或基本无关。 确定定货费时，不能将搬运费、管理费等平均分摊到每一件货物上去，这样，就使订货费和一次订购的数量有关了。 在年消耗量固定不变的情况下，一次订货量越大，订货次数就越少，订货费就越少，每年所花的总费用就越少。因此，从订货费角度看，订货批量越大越好。 二. 存储系统费用分析 2．保管费 保管费：一般是指存储物资单位时间所需花费的费用。 （保管费只计入与库存物资数量成正比的部分，凡与存储物资数量无关的不变费用不计算在内） 保管费率：每存储1元物资单位时间所支付的费用。 保管费包括：存储物资所占用资金的利息、物资的存储损耗、陈旧和跌价损失、存储物资的保险费、仓库建筑物及设备的修理折旧费、保险费、存储物资的保养费、库内搬运设备的动力费、搬运工人的工资等。 由于订货量越大，平均库存量就越大，从而存储保管费支出越大。因此，从存储费角度看，订货批量越大越不好。 二. 存储系统费用分析 3．缺货损失费 缺货损失费一般是指由于中断供应影响生产造成的损失及赔偿费。 缺货损失费包括：生产停工待料，或者采取应急措施而支付的额外费用，以及影响利润、信誉和损失费等。 衡量缺货损失费有两种方式： （1）当缺货费与缺货数量和缺货时间成正比时，—般以缺货一件为期一年，造成的损失赔偿费来表示； （2）当缺货费仅与缺货数量有关而与缺货时间长短无关，这时以缺货一件造成的损失赔偿费来表示。 当缺货损失费难于确定时，一般以用户需求得到及时满足的百分比大小来衡量存储系统的服务质量，称为服务水平。 从缺货损失费角度考虑，存储量越大，缺货的可能性就越小，因而缺货损失费就越少。 三. 存储策略 从订货费、保管费、缺货损失费的意义可以知道: 为了保持一定的库存，要付出保管费； 为了补充库存，要付出订货费； 当存