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供应链上的缺货风险和库存控制
陈兵兵
陈兵兵女士,高级工程师,中国早期 MBA ,曾任微软中国首席解决方案架构师(制造、能源、零售物
流),IDS 中国首席顾问,i2 中国首席顾问,在康柏、SAP、BaaN 、四班等公司历任高级咨询顾问、市场
项目总监等职务。在北美从事供应链管理的工作,参与了一些著名跨国公司的全球供应链网络优化的项目。
长期从事 MRP-II/ERP 、CRM、电子商务、SRM、SCM 和物流管理等方面的工作,为众多著名企业提供过
ERP 、CRM、电子商务、SCM、SRM 与物流管理等方面的咨询、方案设计和培训,被一些行业授予专家称
号。多年来从事相关领域的理论研究工作,发表了 200 多万字的论著。为北大、清华、人大、北工大等高
校的 MBA 、CIO 教学项目等做过信息化管理方面的课程讲座与对话节目,承担过许多 ERP 、CRM、SRM、
SCM 与物流管理等的授课与培训。
在供应链上,企业为了保证日常业务的稳定运行,随时能为客户提供满意的产品和服务,必
须备有一定的库存。然而,如果企业或供应链上的库存过多,会造成成本过高和资金占用,影响
企业乃至整个供应链的盈利;而库存太少,通常又会发生缺货风险,将导致企业无法有效地组织
生产、无法快速准确地为客户供货,不能按期履约合同,甚至丢失订单、丧失客户,因此库存又
常被称为不可缺少的“邪恶” 。长期以来,人们一直企盼实现零库存运作,但这只是一个美好的愿
望,真正实现是极为困难的。这是因为,供应链是一个多环节、多通道的复杂的系统,任何天灾
人祸和不确定因素都可能会导致上游的供应中断,这种供应中断哪怕是短时的,也会给企业和整
个供应链带来严重的损失。
在供应链上常能发现在某大型生产企业如汽车整车厂和家电生产厂的周围,有众多零部件供
应商的仓库存积着大量的库存为其供货,生产厂因此降低了库存,曰之部分部件实现了零库存。
但是在整个供应链上的库存仍然没有减少,反而由于信息与流程的阻断而增多,这实际上是一种
库存转嫁的做法,在供应链上依然是存着高库存。为此,供应链上的缺货风险与库存控制也是长
期以来一直困扰企业和供应链的重大问题。下面,我们对这一问题进行探讨,并给出一些有效的
解决方法。
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一、供应链的缺货风险及其产生的原因
供应链是由多个企业构成的,与传统的企业缺货情况相比,它具有更多的上下游关联性和整
体性,引起缺货的原因也更多。其主要原因有:
1.渠道单一。单纯地依靠某一个供应商或过分依赖某些材料部件,在没有后备资源的情况
下存在着很大的风险,一旦某一个供应环节的中断,将影响整个供应链的正常运行;
2 .缺乏全局观念。供应链上各成员的库存设计与策略只着眼于各自独立的库存目标,未能
考虑到整个供应链,而这些库存的配置不合理,常易背离甚至与供应链上的目标发生冲突,这种
不协同的库存策略导致了供应链总体库存的失衡和居高不下 ;
3 .缺乏预见能力。由于缺乏对供应链上的可预见性,不具有对供应商的供应能力和不确定
性的前向洞察力,常常会面临种种不确定因素影响所带来的库存短缺。同时也缺少对供应商供货
情况进行实时跟踪和监控,往往会产生无法预知的失控情况,造成缺货;
4 .信息阻塞和失真。供应链上下游企业间没能实现业务的及时沟通和信息共享,供需双方
都得不到对方真实的供需信息,或信息的不对称性扭曲了对方的信息,产生了供需信号失真,引
发缺货现象;
5 .缺少合作与协同。供应链上的企业间没有建立起相互信任、利益同享的伙伴联盟关系,
缺少相互的信任、合作和开放性交流,它们之间的业务流程缺少连续性和协同性,相互间信息透
明度不高,无法共同适应和应对复杂多变的市场环境,产生缺货现象;
6 .缺少有效的库存管理策略。长期以来,企业的库存策略过于简单化,无法实现同业间共
担风险和调拨转运,缺乏优化的工具在库存的集中性和分散性之间找出最佳的平衡,缺少快速补
货的能力等,这些都会增大缺货风险,出现库存短缺。
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