汽车发动机机机体组的检修.ppt

?（4）气缸盖的拆装气缸盖的拆装注意事项：a）气缸盖螺栓的拧紧力矩。b）气缸盖螺栓的拆装顺序。  图2-32 气缸盖螺栓拧紧顺序 3．气缸垫的检验气缸垫的常见损伤是烧蚀击穿，其原因主要是气缸盖和气缸体接合平面不平或气缸盖螺栓拧紧力矩不足、或气缸垫质量不好所致。气缸垫烧蚀击穿部位一般在水孔或燃烧室孔周围，会导致发动机漏气或冷却水进入机油中。气缸垫主要通过目视检验，要求无烧蚀击穿，无锈蚀、无折皱。损坏的缸垫只能更换，不需修理。发动机大修时，缸垫无论好坏均要换新。 三、拓展知识（一）气缸镗削工艺1.镗缸设备汽车维修行业常用的镗缸设备有T716型单柱金刚镗床和T8011型移动式镗磨缸机。单柱金刚镗床具有刚度好、加工精度和生产率高等特点，T8011型移动式镗磨缸机虽然加工精度较为逊色，但投资少，一机多用，常用于小型维修单位。1）T716型单柱金钢镗床T716型单柱金刚镗床俗称“立式镗缸机”，如图2-33所示，由床身、镗架、工作台、变速箱、传动系统和操纵机构等部分组成。? 图2-33 T716单柱金刚镗床1-主动轴；2-中间轴；3-输出轴；4-进给传动轴；5-进给输出轴；6-垂直传动轴；7-主轴；8-离合器；9-进给丝杠；10-手动进给轮；11-进给离合器 2）T8011移动式镗磨缸机T8011移动式镗磨缸机由镗缸和珩磨气缸两部分组成，如图2-34所示，可完成气缸镗削和珩磨两项加工。? 图2-34 T8011镗磨缸机1-变速手轮；2-镗杆升降手柄；3-自动进给离合器；4-磨刀砂轮；5-中心定位手轮；6、7-磨缸行程调节螺钉；8-加油孔；9-冷却液泵；10-磨缸离合手轮；11-磨缸锁紧螺钉；12-行程刻度盘；13-夹紧扳手；14-中心定位杆 2.镗缸工艺基准新选修理工艺基准的原则有三条：新选基准变形量应最小；原加工精度高；符合基准统一的原则，不但与相关要素的修理基准统一，还应尽可能的与相配合零件的修理基准相统一，通过减小装配的积累误差来提高发动机的修理质量。镗削气缸通常以缸体下平面为基准。 在单柱金刚镗床上镗缸，即以缸体下平面为基准，其加工精度高，缸体下平面变形较小，镗后气缸轴线的垂直度误差较低。 机体组的检修【知识要求】 掌握机体组零件作用、结构。 了解机体组零件的工作条件、要求和材料。 了解机体组零件的损伤型式和原因。 掌握气缸的磨损规律及修理方法。【能力要求】 能够对气缸盖进行检验。 能够对气缸直径、圆度、圆柱度进行检验。 能够根据测量数据计算修理尺寸。 一、相关知识（一）概述1．曲柄连杆机构的功用曲柄连杆机构的功用是：把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。2．曲柄连杆机构的组成曲柄连杆机构由以下三部分组成：（1）机体组 主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸衬垫、油底壳等机件。（2）活塞连杆组 主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等机件。（3）曲轴飞轮组 主要包括曲轴、飞轮、扭转减振器等机件。曲柄连杆机构中部分主要零件如图2-1所示。 ?? 图2-1 活塞连杆及曲轴飞轮组的组成3．曲柄连杆机构的工作条件高温、高压、高速和化学腐蚀。 4．曲柄连杆机构的运动及受力1）曲柄连杆机构的运动曲柄连杆机构的运动特点如下：（1）曲轴虽然作匀速运动，而活塞的速度却是不均匀的。活塞从上止点向下止点运动和从下止点向上止点运动的约前半个行程是加速，后半个行程是减速。（2）由于活塞运动速度的变化，导致其加速度的变化，在速度为零处的加速度最大，而速度最大处的加速度等于零。2）曲柄连杆机构受力分析 （1）气体作用力  a ) b)? 图2-4 气体压力作用情况示意图 a）作功行程；b）压缩行程 （2）往复惯性力与离心力 图2-5 往复惯性力和离心力作用情况示意图a）活塞在上半行程时的惯性力；b）活塞在下半行程时的惯性力（3）摩擦力 （二）气缸体与曲轴箱的结构1．气缸体基本结构与功用