2012年度工作总结及2013年工作计划.docx

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2012年度工作总结及2013年工作计划 2012年是石槽村煤矿实现正式投产运行的一年,也是石槽村煤矿顺利完成各项考核卓有成绩的一年。在公司及煤矿领导的带领下,运输二队本着“安全运行,高效服务”的目标,广泛地开展各项活动,通过不断完善各项规章制度,积极落实集团公司、煤矿下达的各项任务指标,切实组织车队员工安全教育培训工作,客服了人员紧缺、车辆短缺、检修任务繁重等各种困难,顺利完成矿井辅助运输任务,并实现了煤矿辅助运输无轻伤以上安全事故的好成绩,现将一年的工作情况总结如下:实现了2012年煤矿辅助运输安全、高效运行。通过不断实践,根据本矿井生产运行及管理人员下井情况,逐步完善、不断修订辅助运行实施方案,最终确定通过了《石槽村煤矿胶轮车运输管理办法》、《石槽村煤矿井下人员接送方案》,以上办法的实施使得辅助运输工作更加安全、顺畅,避免了因高峰期人员上下井困难的问题。 完善了煤矿车队各项管理制度。 2012年是我矿车队逐步走向成熟的一年,在我矿领导的带领下,通过不断考察学习,吸取经验教训,结合本矿井实际情况,不断摸索,逐步完善我矿车队《石槽村煤矿胶轮车运输管理办法》、《石槽村煤矿运输二队风险管理表》、《石槽村煤矿运输二队危险源辨识》、《石槽村煤矿运输二队车辆操作规程》、《石槽村煤矿运输二队岗位责任制》等各种规章制度,最终确定了一整套适合石槽村煤矿胶轮车运输管理工作的方案。完善了车队班前班后会流程,健全了区队干部值班制,优化了班前班后会议议程;坚持学习每日一题,组织全员每月一考;及时传达调度会议,积极落实整改队内存在的问题,逐步提高车队每位员工的工作意识及服务理念,增强员工的安全意识,更好的为矿井服务奠定基础。完善了煤矿车队后续配套设施。根据煤矿生产任务情况,我队及时申报车辆采购,人员招聘计划.我队目前在用车辆包括(工具车2辆、皮卡8辆、登高车1辆、货运吊车4辆,铰接式5吨货车28辆、人车16辆、多功能车3辆、防爆装载机3辆、清扫车1辆、垃圾车1辆、洒水车1辆、火工品运输车2辆、五菱货车1辆、装载机1辆、叉车3辆、五十铃客货1辆、尼桑皮卡2辆、共计82辆。现井下投入使用车辆59辆。经过重点保养、定期维修,胶轮车、人车、火工品运输车等基本满足使用需求。现有人员58人,正式编制40人,劳务派遣18人。五、人员组织情况:主要针对井下下放料及掘进系统、综采系统设备的安装及回收等重点工作的保障,加强班组奖罚力度,调动了职工积极性,实现了服务目标。主要做法特点:1、立足本职、强化安全、确保重点。针对今年以来工作任务重、各项活动多的特点,以认真学习贯彻全国“两会”精神,深入宣传贯彻神华宁煤集团煤矿安全会议精神,把安全工作落实到岗位,落实到每一个人头,让每名员工都有强烈的主人翁荣誉感和责任感。同时,以落实安全专题民主生活会整改措施为主线,按照一级保一级的形式,查不足,定措施。在班组和职工个人中开展“互保、联保、自保’的精神,做到精细化管理,做到了注重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上、行动上、体现“安全第一”的要求,从而在全队范围营造出“关注安全,关心生命”的浓厚氛围。结合“三整顿一优化一提高”活动,不断完善各类考评奖励机制,通过加强规章制度学习,认真实行“危险源辨识”及“手指口述”,胶轮车和押运司机逐步养成了良好的遵章守纪习惯,保证了驾驶行为自觉受制度纪律的约束。2、完善机制、抓好关键、突出效能。针对下半年物料下放、回收、设备安装多、服务要求多的特点,按照“保证重点,协调运输、精心服务”的工作思路,结合服务运行中的实际情况,不断充实各项管理规定,把服务效率和质量分解成若干指标分配到每个员工的头上,做到“人人有责任,整体有考核”,奖罚分明,大大提高了司机的服务积极性,促进了供料任务完成。在日常工作中,我们还根据胶轮车队自身管理特点,注重职能效能提高,根据班组、地点、人员分布、工作性质,围绕“人员、设备、硐室、车间”四个方面制定分解措施,分别加强管理,既提高人的智力效能,又提升了物的应用范围,特别在配件互换、修旧利废方面尤其得利,车辆能够盘活,保证了维护和运行,车辆完好率达到90﹪以上。3、优质服务、奖罚分明、激活队伍。下半年,针对我队薄弱环节和生产服务实际,通过班子会、骨干会、班前班后会,搞发动、定目标、强措施、抓落实,努力营造良好的生产服务氛围,切实保障了生产所需。在生产服务上,进一步强化车队管理,把完善制度与现场考核相结合,以绩效考核为抓手,以计件考核为切入点,明确服务标准,制定奖惩办法,充分调动职工的生产服务积极性,优化了劳动组织,提升了个体工作效率;针对部分车辆进入维修循环的特点,制定分期维护计划,充实特殊时期维修保养保障措施,明确分工分责,提高车辆完好程度,加大车辆使用率,切实保障重点工程运输需求。同时,我们还通过班组相互竟赛、车库质量标

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