混合动力汽车用镍氢电池的散热结构分析(非常重要).pdfVIP

第 32 卷第 4 期 重 庆 大 学 学 报 Vol . 32 No . 4 2009 年 4 月 J our nal of Chongqing U niver sit y Ap r . 2009 ( ) 　　文章编号 :1000582 X 2009 0404 1505 混合动力汽车用镍氢电池的散热结构分析 杨亚联 ,张 　昕 ,李隆键 ,秦大同,胡明辉 ( 重庆大学 机械传动国家重点实验室 ,重庆 400030) 摘 　要 : 以混合动力车用镍氢电池为研究对象 ,利用计算流体动力学分析软件对现有电池组的 散热结构进行了流场和温度场的仿真分析 ,研究结果表明现有电池组的温度场均匀性较差 。通过 调整挡板及电池的位置 、改变电池倾斜角度和电池的间距 、施加挡风结构 、包覆保温层等方法改善 了电池组冷却气流分布和电池组温度场均匀性 ,其中包覆保温层的效果最好 。为混合动力车用镍 氢电池热管理的设计提供了依据 。 关键词 :混合动力汽车 ;镍氢电池 ;散热结构 ;温度场 　　中图分类号 : T H 132 . 46 文献标志码 :A The cool ing structure of NiM H batteries in hybridelectric vehicles YAN G Yalian , ZHAN G Xin , LI Longj ian , QIN Datong , HU Minghui ( State Key Laboratory of Mechanical Transmission , Chongqing Univer sity , Chongqing 400030 , P. R. China) Abstract : Focu sing on NiM H bat t erie s u sed in hybridelect ric vehicle s ( H EV) , a simulation analy si s of t he flow and t emp erat ure fiel ds of t he cooling st r uct ure in exi sting bat t erie s i s carried out u sin g co mp ut ational fluid dynamics soft ware . The re sult s show t hat t he t emp erat ure unifor mit y i s poor . The unifor mit y of t he flow an d t he t emp erat ure field s i s imp roved by adj u sting t he baffle and bat t ery po sition s , changing t he tilt an gle and t he di st ance bet ween t he bat t erie s , in serting wind p lat e s and a coating in sulation layer . The coatin g in sulation layer achieve s t he be st eff ect . Furt her simulation show s t hat t he coatin g in sulation layer met ho d ha s t he be st eff ect s. The re sult s p rovide t he de sign ba si s for t her mal management p ro gram of Ni M H bat