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毕业设计(论文)--汽车底盘拆装分析实验指导书.doc 16页

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汽车结构系统拆装分析实验指导 拆装分析实验一、汽车离合器认识与拆装分析实验 --拆装分析 BJ212周布弹簧式离合器,观察分析其它形式的离合器。 观察认识离合器,分析实物结构与工作原理。 1.认识离合器在汽车上的位置及与其它部件的连接关系。 2.了解汽车上使用的离合器种类—干式摩擦式、液力偶合器、变扭器、电磁离合器 3.认识现有各种摩擦式离合器 4.分析各种离合器的结构组成---主动、从动、压紧、操纵各部分 5.分析摩擦式离合器的工作原理 6.汽车行驶对离合器的要求 -- 起步平稳、结合(传力)可靠、分离能彻底、有防过载能力。 拆装BJ212周布弹簧式离合器 分析离合器的整体机构,分析拆装程序及应注意的问题,准备相应工具。 按程序拆开离合器,用简图形式记录结构装配关系。 分析该离合器的结构、原理。 拆装过程中思考参考题 A.该离合器主动部分有那些?各零件的名称是什么?离合器与飞轮的连接方式? B.压盘与离合器盖间是如何传力的? C.离合器能够传递的扭矩的大小与哪些因素有关?如何保证扭矩传递的可靠性? D.在结构上如何保证结合平顺?如何保证分离彻底? E.分析分离杠杆的结构:1)中间销孔及销轴的结构及用意?-消除“运动干涉”。2)内端三只调整螺栓-离合器的调整 F.分析离合器的平衡、散热、分离轴承的润滑。 G.从动片结构---波浪片 摩擦片 扭转减振器 对照实车、实物对几种离合器进行综合分析 离合器壳与压盘之间的传力方式。 几种不同类型离合器的压紧方式。 从动盘的结构与作用—波浪片、扭转减振器、摩擦片。 双片离合器的结构分析。 离合器的操纵系统结构与操纵原理。 离合器踏板自由行程及调整。 分析在驾驶过程中如何正确使用离合器---(减少摩擦片的摩擦、减少分离轴承转动)――起步、行车、换档、制动、临时停车---- 离合器的常见故障 离合器打滑 离合器分离不彻底(切不开) 离合器响 汽车上其它系统中使用的各种类型离合器 风扇离合器(硅油、电磁) 空调压缩泵(电磁) 自动变速器(多片湿式) 超越离合器(单向离合器)----自动变速器、起动机 作业 1.画出BJ212周布弹簧式离合器和一种膜弹簧式离合器的结构简图,并注出各零件名称,简述其工作原理(分离、接合过程)。 2.图示并分析BJ212周布弹簧式离合器分离杠杆在结构上如何起到克服了“运动干涉”作用的? 3.BJ212周布弹簧式离合器分离杠杆内端的调整螺栓的作用是怎样的?如何做调整? ** 4.你认为在驾驶过程中应如何正确使用离合器?(选作) 注:作业须在两周内交到本实验室 实验二--汽车手动变速器认识与拆装分析实验 --拆装分析BJ212三档变速器,观察分析其它手动齿轮变速器 一.变速器在汽车上的位置和其功用: 变速器位置:在离合器与主减速器-差速器(分动器)之间 功用: 1.改变传动系统传动比,适应汽车行驶需要。 2.倒档—倒车 3.空档—中断动力 二.BJ212三档变速器的结构与工作原理分析 结构: 变速器壳 变速器盖 变速操纵杆 第一轴(输入轴) 第二轴(输出轴) 中间轴 倒档轴 常啮合齿轮(两组) 滑动齿轮 结合套 同步器 变速杆 变速叉 叉轴 自锁 互锁 倒挡锁 轴承 ………. 工作原理:分析各档传动路线 分析换档操纵机构动作 自锁、互锁、倒档锁位置与作用 同步器位置与作用 三.进行拆装分析(结构、关系、原理与设计思想) 拆装要领: 拆下变速器盖后,先观察齿轮传动系统的结构、分析各档传动路线。观察分析变速杆、变速叉、叉轴的动作关系。 拆第一轴、第二轴前,应先抽出中间轴的芯轴。装配时,应后穿入中间轴的芯轴。 3.中间轴内两头的轴承,其长度不一样。 分析思考内容: 变速器的安装,变速器与离合器及传动轴的连接。 2.变速器各轴的支承及轴承应用 3.轴在壳体上的轴向定位 4.齿轮与轴承的润滑 5.保证一轴与发动机曲轴同轴度的措施 6.直齿、斜齿齿轮的应用 7.轴承选用 8.防止漏油的措施 **9.换档时的两脚离合器操作过程 10.同步器的结构组成与作用原理 11.变速器的自锁、互锁、倒档锁 四.观察研究其它手动变速器 变速器的结构组成 变速器外形设计与整车布局的关系 变速器外形与操纵机构结构设计 几种不同变速器的操纵系统结构与工作原理 两轴变速器(夏利、五十铃等) 变速器-分动器组合 其它形式的同步器 齿轮降噪措施 斜齿轮-轴向力—结构设计 自锁、互锁、倒档锁 分动器的结构与工作原理 奥迪常时四轮驱动系统模型的变速器 五.普通齿轮变速器常见故障

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