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发动机起动困难 日产蓝鸟电控发动机起动困难 故障现象:一辆日产蓝鸟(SR20发动机)轿车,发动机转速难以超过2400r/m,并且启动困难。据车主反映,此车以前一切正常,发生此故障后,已更换了几个同类型的空气流量计,但故障依旧。 * 发动机启动困难是指启动机能带动发动机按正常速度转动,有明显着车征兆,但不能启动,或需要连续多次或长时间转动启动机才能启动。主要有:①有时容易启动、有时难启动;②热车、冷车都难启动;③冷车难启动;④热车难启动等。在诊断时应分清是在冷车时出现还是热车时出现,或是冷车热车均出现⊙这种故障的原因一般在喷油系统。 (1)故障的一般原因 故障的一般原因主要有下列几种。 ①来油不畅(燃油泵滤网堵塞,汽油滤清器堵塞,燃油泵单向阀关闭不严等)。 ②混合气过稀或过浓。 ③进气及真空系统漏气。 ④插接件、接线头松动或连接不实。 ⑤燃油压力低或保持压力不正常。⑥喷油器工作不良(积炭、胶质堵塞等)。⑦气门关闭不严。⑧机械故障,如正时带轮连接键磨损。⑨点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处。 (2)电控系统的原因 1)有时容易启动,有时难启动 主要原因是各元件(电控单元控制继电器或相关的传感器)有松动或线头连接不良的现象。如与启动相关传感器的插头脱落、松旷或虚接都会引起启动困难。 2)冷车、热车都难启动 ①电源继电器、燃油泵继电器有故障。 ②分电器接头氧化,不能传递正确信号给ECU。 ③节气门电位计磨损严重,信号不准确。④EGR电磁阀的线路接触不良。⑤ECU收不到正确的上止点位置的信号(如曲轴位置传感器信号龠卜和分电器内有脏物)。⑥ECU本身有故障。 3)冷车难启动 ①喷油器有故障(如定时开关触点不能闭合,堵塞、喷油量减少等)。 ②冷却液温度传感器有故障(如插头插脚严重生锈,阻值大,传递信号错误;塑料头损坏7信号电压过低;插脚扭曲变形或接触不良;传感器触头插错,插在制动液面报警开关插座上等)。 ③怠速步进电动机有故障(如头部锥形阀及阀座有油污,堵塞怠速进气道从而影响进气)。 ④油压调节器有故障(密封圈损坏)。 ⑤空气流量计有故障(热膜上粘附粉尘,造成进气质量信号失准)。 4)热车难启动 ①冷却液温度传感器有故障(如损坏、连接线脱落或导线有剥落现象,信号突变而发出错误信号)。 ②冷启动喷油器插头装反。 ③活性炭罐电磁阀卡滞。 ④点火模块发热(如连接线破损)。 ⑤空气流量计胶管密封不好(如锈蚀损坏)。 (3)故障诊断与排除 发动机启动困难的故障诊断与排除流程如图所示。 图 发动机启动困难的故障诊断与排除流程 * * *
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