汽车4s店信息系统解决方案.doc

第 1 章 汽车4S店概述 1.1 汽车4S店在中国的发展概况 何谓汽车4S店？汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4S是指整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）信息反馈（Survey）4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一或专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为21∶4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。中国最早的汽车销售是由国营的汽车销售公司垄断。到了20世纪90年代中期，汽车厂商开始建立自己的销售渠道，并逐渐形成四种汽车渠道模式总代理制区域代理制特许经销制品牌专卖制。总代理制渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→下级代理商→最终用户进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马等。区域代理制渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致。这是汽车渠道最早采用的模式，目前使用这种模式的厂商已较少。特许经销制渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户区域代理制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范，市场价格体系混乱，1996年后，汽车渠道逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等采用这种模式。品牌专卖制渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”（包括整车销售、零配件供应、售后服务）专卖店 和“四位一体”（整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈）专卖店为表现形式。目前广州本田、上海通用是这种模式的代表。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的1998年广本、别克、奥迪率先在我国建立汽车品牌专卖店各个厂家之间建立了紧密的产销关系，大大小小的新品牌纷纷建立自己的专卖店，短短5年内，品牌专卖店如雨后春笋般遍布于全国各大城市。4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。中国4S汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界首屈一指，就连世界上最发达的美国4S店也无法与中国4S汽车品牌专卖店的硬件设施相比。经销商素质较、打造和维护经销商的自身品牌、重视以销售人员为经销商的第一客户的经营理念、创造与汽车生产厂家进行谈判的条件、成立经销商协会去争取经销商的权益，建立成熟的销售流程、创新快捷和多样化的贷款方式展示厅前有充足的产品选择、顾客随时试驾车等等，这些都是国内经销商的。 第 2 章 汽车4S店信息系统分析 汽车4S店信息系统的开发是一个大型的软件工程项目。软件工程是开发、运行、维护、修复软件的系统方法。具体的做法是用适当的工具表达用户的需求模型，由此逻辑概念模型得到物理模型，再进行设计、编码及测试，并对全过程实行科学的项目管理方法【3】。因此，本章首先从汽车4S店的概念模型入手，通过分析，明晰汽车4S店的业务及数据流程，为下一步进行设计做准备。 2.1汽车4S店业务流程分析 如前面章节所述汽车4S店的4S是指整车销售、零配件售后服务 图1汽车采购流程 2.1.2整车销售 整车销售由客户的购车协议开始。客户在汽车4S店看中了心仪的汽车并决定购买时，汽车4S店将与客户签订一份购车协议，详细记录客户的需求信息，包括汽车型号、颜色、配件、销售价格等等。有了销售协议，仓库就可以进行汽车出库的处理。汽车出库将使汽车库存减少，同时产生客户购车应收账。客户可凭销售协议进行付款，客户付款后可以领车，同时客户购车应收账减少。 图2汽车销售流程 2.1.3零配件管理 零配件方面的业务主要包括采购、销售以及其它业务三个方面。 （1）零配件采购 零配件采购由零配件采购订单开始。汽车4S店与零件供应商签订零件采购订单，供应商向汽车4S店供应零件。当零件入库之后，零件库存增加并产生零件供应商应付账。根据供应商应付账开具付款单向零件供应商付款，同时现金或银行存款减少，供应商应付账也相应地减少。零件采购结束【18】【19】。 （2）零配件销售 客户到汽车4S店购买汽车零配件，汽车4S店将根据客户的需求开出零配件购买收款单。客户凭收款单付款。汽车4S店根据收款单收款情况进行零配件的出库处理以及相关的财务处理。 （3）零配件其它业务 零配件的其它业务还包括有整车销售领