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Prius 的主要概念 什么是THS？ Toyota Hybrid System(丰田混合动力系统) 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 主要特点 (Atkinson 循环) 做功冲程 > 压缩冲程 ，因此热效率高 什么是 Atkinson 循环 做功冲程 > 压缩冲程 智能钥匙 智能钥匙 启动按钮 启动车辆的方法 多信息显示 多信息显示 E – SHIFT 换档 换档杆及P档开关位置 换档杆 采用电子通信变速系统 P档 按键式开关 E – SHIFT 换档 E – SHIFT 换档 换档保护功能 E V 模式 EV 模式是电动机驱动行驶模式，通过按下EV开关按键，实现模式的切换 12V蓄电池 12V蓄电池 更加方便的跨接方法 * 商 品 技 术 教 育 2005 年 10 月 高动力 低油耗 主要部件 高动力 HV 电池 发动机 变频器 电动传动桥 高压电缆 警告：不要触摸橙色部件，否则可能会发生危险。 + 发动机 变速器 发动机 电动式 传动桥 变频 转换器 HV蓄电池 传统车型 PRIUS 什么是THS + 怠速时 发动机运转->消耗燃油 排放尾气 发动机停机->不消耗燃油 不排放尾气 + 怠速时 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 低负荷行驶 发动机运转->消耗燃油 排放尾气 发动机停机->不消耗燃油 不排放尾气 + 怠速时 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 正常行驶 发动机运转、 工况变化频繁-> 消耗燃油增多 排放尾气恶化 升功率不稳定 发动机最佳工况下 运转、同时给蓄电 池充电-> 燃油消耗稳定 尾气得以改善 储备剩余能量 低负荷 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池 供电-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 + 怠速时 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 大负荷行驶 发动机运转、 大油门-> 消耗燃油增多 排放尾气恶化 升功率下降 发动机最佳工况下 运转、蓄电池同时 供电-> 燃油消耗稳定 尾气未恶化 动力输出充足 低负荷 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池 供电-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 正常行驶 发动机运 转、工况 变化频 繁-> 消耗燃油 增多 排放尾气 恶化 升功率不 稳定 发动机最 佳工况下 运转、同 时给蓄电 池充电-> 燃油消耗 稳定 尾气得以 改善 储备剩余 能量 + 怠速时 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 减速 发动机运转-> 消耗燃油 排放尾气 发动机停机、 蓄电池充电-> 不消耗燃油 存储能量 低负荷 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池 供电-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 正常行驶 发动机运 转、工况 变化频 繁-> 消耗燃油 增多 排放尾气 恶化 升功率不 稳定 发动机最 佳工况下 运转、同 时给蓄电 池充电-> 燃油消耗 稳定 尾气得以 改善 储备剩余 能量 大负荷 发动机运 转、大油 门-> 消耗燃油 增多 排放尾气 恶化 升功率下 降 发动机最 佳工况下 运转、蓄 电池同时 供电-> 燃油消耗 稳定 尾气未恶 化 动力输出 充足 + 怠速时 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机-> 不消耗 燃油 不排放 尾气 停车 发动机 运转-> 消耗燃油 排放尾气 发动机 停机-> 不消耗 燃油 低负荷 发动机 运转-> 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池