毕业论文：基于单片机的交通灯正文.docVIP

1 前言 为了使交通正常运行，在十字路口用交通灯控制东西南北每个方向的车辆通行。以红绿灯指示车辆是否通行，并且同时使用计时牌显示各个路口通行或等待的剩余时间。假设南北方向车流量较大，设置通行时间为37S,而东西方向相对交通压力较小，正常通行时间为32S。当等待和通行两种状态相互转换时将有5S的等待提示时间。当有紧急情况发生，如在特种车辆如119、120通过路口时，系统可自动转为特种车辆放行，其他车辆禁止通行的状态，并且在10S后系统自动恢复正常管理。此设计以单片机为控制核心，实现了硬件电路的设计、程序设计，并能够在PROTEUS平台实现仿真，同时采用PROTEL制作PCB板。 2 方案设计 2.1设计任务 （1）实现交通灯的循环显示； （2）显示正常情况下的红、黄、绿灯所亮的剩余时间和特殊情况下计时牌显示AA； （3）编写程序代码，程序分析与调试； （4）实验电路设计，并在PROTEUS平台实现仿真； （5）用PROTEL进行PCB板制作。 2.2 工程方案 此方案可根据以下流程来实行：在WINDOWS2000/XP系统中操作，用C语言或汇编语言实现程序设计，画出交通灯的流程图，具体分析系统各个模块用相应函数调用的实现。用 PROTEUS电子设计软件来绘制电路原理图，然后在PROTEUS仿真软件中进行编译仿真。接下来使用PROTEL制作PCB布线图，最后进行仿真结果分析，以及此次课程设计总结。 3电路设计 3.1电路原理图 该电路图主要由AT89C51单片机，红绿灯显示部分，数字显示部分，晶振电路，中断部分以及若干电阻组成。其中AT89C51单片机作为控制核心，控制整个交通灯系统；红绿灯显示部分选择三个相同规格的交通灯，由P1口引出总线连接红绿灯各相对应接口，由单片机的电平信号控制红绿灯显示，从而实现对各路口通车与否的控制；数码管显示电路采用两位LED共阳数码管以动态扫描方式对剩余时间进行显示，把数码管的数据输入端的脚按A、B、C、D、E、F、GP0.0-P0.6的口上，由于等待时间相同数码管采用并联的形式，电路中P0端口作为通用I/O接口使用，漏极处于开路状态，所以接了100欧姆的上拉电阻，这样便可实现对各路口等待时间的显示；在P3.2引脚接入一自动复位按钮，当发生突发状况时按下此按钮系统就转化到紧急处理情况，这时便可实现系统10S对特种车辆自动方行。晶振电路部分接入了两个33pf的电容和12M晶振给单片机提供工作信号脉冲。 电路原理图 4 程序设计 4.1程序流程设计 （1）主程序 （2）显示中断 （3）定时中断 （5）HELP子程序 4.2程序源代码分析和设计 （1）程序初始化，开放各部分的中断: ORG 0000H AJMP START ORG 0003H AJMP INT ORG 000BH AJMP XSZD ORG 001BH AJMP DSZD ORG 0030H （2）给中断安排好初值，立即打开中断，并设置好外部中断形式 MOV TMOD,#11H MOV TH0,#0D8H MOV TL0,#0F0H MOV TH1,#03CH MOV TL1,#0B0H MOV IE, SETB IT0 SETB TR0 SETB TR1 （3）对于紧急情况的处理，使用中断INT和HELP来控制,，为了保护现场，先把用到相关的寄存器入栈。 INT:CLR EA PUSH ACC PUSH PSW …… POP PSW POP ACC SETB EA HELP: MOV 50H,R2 MOV 51H,P1 …… MOV R2,50H MOV P1,51H 5 系统仿真 5．1 系统仿真过程 (1)南北绿灯32S正常情况仿真图 (2