往复压缩机安装工艺.pptVIP

施工员培训 往复压缩机安装 施工准备 施工前，施工人员要熟悉和了解制造厂家的随机文件和安装说明，如外商厂家到现场指导操作，应积极配合，明白具体施工要求。 现场应具备机组安装条件，周边地区土建工程应该完工，现场整洁。 施工用的工机具、量具应准备齐全，施工用消耗材料准备齐全，量具经计量检验合格。 开箱检验 1）机组开箱验收应在厂家及业主等有关人员参加下共同进行。 2）按装箱单清点箱数，检查各箱的包装是否完好，然后逐箱开箱检验。 3）按各箱的装箱单核对每箱内部件的数量、规格，是否齐全正确。 4）按技术文件核查机组的名称、型号、规格和组件是否符合设计要求，以及专用工具是否齐全。 5）检查机组是否有缺、损件，各部件表面是否有损坏及锈蚀等。 6）机组开箱验收后，其专用工具及零部件应妥善保管，不得使其变形损坏、错乱 或丢失。 7）临时放置露天的设备应放置整齐、垫高，采用临时遮盖以保护设备完好。 8）验收完毕后，各参与方代表应汇签验收单，对检验结果予以确认。 基础验收处理 机组安装前，应对基础进行验收，根据土建基础图和厂家提供的设备基础图， 核对基础各尺寸是否符合要求 基础应画出标高基准及纵横基准线和其他辅助中心线。 基础不得有裂纹、露筋、蜂窝、空洞等缺陷。 验收合格后，共同签字办理交接。 需二次灌浆的基础表面应铲麻面，去掉浮层，露出下面坚实的混凝土层，基础 与机组锚板接触表面必需处理平整，锚板水平度应不大于2mm/m，与基础接触面积不小于75%。 基础处理得到甲方人员的确认 后，才能进行设备安装。 机身煤油试漏 机身应进行煤油试漏，方法是先将机身润滑油最高液位以下各敞口部位封死，然后向机身内注入煤油至润滑油最高液位，保持四小时，以无渗漏为合格，之后放掉煤油 机身就位 机身就位前将地脚螺栓光杆部分的油污及锈蚀除掉。 机身吊装时，要保证机身吊平吊稳，吊点应使用设备给定的位置，钢丝绳与设 备接触位置，应垫木板或胶皮。 机身方位按图纸要求正确摆放，并使机身中心与基础中心重合。 中心线偏差 2mm 标高允差 ?1mm 地脚螺栓在预留孔内应垂直，任何一部分离孔壁距离应大于40mm。且底端与坑底的距离不少于100mm。 螺栓应露出螺母，其露出长度为螺栓直径的1/3-2/3。 调整机身水平 使用顶丝调机身水平，找正水平仪精度为0.02mm/m。 机身水平度找正要求： 纵向水平度≤0.05mm/m，在机身主轴孔处进行测量； 横向水平度≤0.05mm/m，在滑道处进行测量。 水平找正时，横向应使滑道高向汽缸侧，纵向水平高向电机侧，并符合要求。 在机身水平状态下，在曲轴已做好基准标记点上进行测量同轴度，采用专用百分表或内径千分尺在00、900、1800、27004个点盘车检测，表读数应不大于0.02mm。 机身灌浆养护 地脚螺栓孔内的碎石、泥土、积水必须清理干净，首先进行地脚螺栓孔一次灌浆，待达到75％的强度后，二次找正拧紧地脚螺栓，但不允许用松地脚螺栓的方法来调整水平度。 水平确认后应将基础表面应冲洗干净，保持湿润；按技术文件要求在基础外侧安装外模板，设备底座外边缘至灌浆外边缘宽度应不小于100mm；用来浇注灌浆一侧至少应预留180mm。 灌浆应从两侧浇注、对称捣实，连续进行，灌浆表面比机身的底基顶面应低10mm，应防止将地脚螺栓碰斜或使机身产生位移。 灌浆完成后，进行养护，当砂浆的强度达到100%时，松开顶丝，按要求次拧紧地脚螺栓，重新检查水平度，应在允许范围内。 灌浆材料应选用环氧沙浆或无收缩水泥，且符合设计要求。 汽缸清洗、安装 将汽缸部件内的填料、刮油环等密封元件取出并编号、清洗。 清洗检查汽缸体和中体连接止口面、汽缸镜面，不得有裂纹、疏松、气孔等缺陷，用内径千分尺测量气缸工作表面的圆柱度。 气缸与中体或机身，应对号连接，不得装错。 气缸找正时，应保证其倾斜方向与滑道倾斜方向一致，调整气缸时不得在气缸端面加放垫片，应控制气缸水平度偏差不得大于0.05mm/m。 汽缸应与机身之间应互相平行，用塞尺或块规检测，并水平移动汽缸`靠近机身找平找正，定位完之后，拧紧连接螺栓。 汽缸与中体紧固后，应及时调整汽缸支承，并预先在基础板和支承板之间加3 -5mm垫片。 复测缸体水平度、同轴度，如无变化可进行支承座灌浆，待基础达到强度后紧 固支承座地脚螺栓。如须微调可用垫铁调整。 缓冲器安装 缓冲器应清洗、试压合格后，方可安装。 按照图纸要求安装进口缓冲器和缸体相连、找正、找平，均匀拧紧连接螺栓。 出口缓冲器应预先在基础板与缓冲器支座之间加10mm垫片，在连接时应在下方做好临时支撑，防止外力作用于缸体上。 缓冲器找正后，可采用无收缩水泥一次性灌浆至型钢底架部位