泵送混凝土施工方案.docx

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1.1工程概况序号项 目内 容1工程名称创业家园C区8#、9#住宅楼(四标段)2工程地址会战道东、创业路南侧、3建设单位河北华北石油房地产开发有限公司4勘察单位华北油田公司勘察事业部5设计单位天津市方标建筑设计有限公司6监理单位河北华北石油华翔工程项目管理有限公司7合同工期640天8合同质量目标“合格”1.2建筑设计简介序号项 目内 容1建筑功能住宅2建筑特点健康—文化—科技3建筑面积总建筑面积(m2)43083.86m24建筑层高地下部分层高地下一层5.6米、地下二层4.56米地上部分层高2.9米5建筑分类和耐火等级一类高层建筑,耐火等级为一级本工程混凝土全部采用商品混凝土,混凝土竖向输送主要采用混凝土地泵,作业面布料采用布料杆。汽车泵及塔吊配合吊运。 一、混凝土的供应方式 所有结构用混凝土均采用商品混凝土,对二次结构的构造柱,圈、过梁采用现场自拌混凝土。 对原材料的要求 1.水泥:选用质量性能稳定的普通硅酸盐水泥,低水化热,严禁使用含氯化物的水泥; 1.2砂子:选用中砂,含泥量应在2%之内,泥块含量不大于1%; 1.3 石子:选用连续级配的机碎石,石子粒径 5-25mm,针片状颗粒含量不大于 10%, 含泥量不大于1%,泥块含量不大于0.5%; 1.4掺合料:不低于Ⅱ级粉煤灰,掺量≥20%的水泥用量。 1.5 外加剂:混凝土中掺用的外加剂质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。 在混凝土中掺加的外加剂的性能或种类,必须符合设计要求,其生产厂家为华夏规定批准使用的厂家名录中,报监理认可后方可使用。 1.6搅拌用水:要求清洁、可饮用、无色无味; 配合比的主要参数要求 搅拌站按照设计要求的混凝土强度等级对其所选用的水泥品种、砂石级配、含泥量和外加剂等进行混凝土试配,得出优化配合比,并把试配结果及相关材质报告报送到项目经理部,由技术负责人审核,报监理审查认可。 坍落度:泵送混凝土坍落度控制在 180±20mm,对防水混凝土、基础混凝土,尤其承台梁部分,泵送时入泵坍落度宜选择较小值。 2.3砂率:38~45%。 2.4凝结时间:初凝时间为6~8小时,终凝时间不大于12小时。 二、施工准备 为满足施工现场试块的标准养护条件(温度20±3℃,湿度≥90%),需要建立施工现场标养室。夏季采用喷水降温,冬季采用电炉加热以满足要求。 混凝土浇筑前,必须仔细查看图纸,对浇筑部位、浇注部位的混凝土强度等级、浇筑方法、浇筑路线、相关的质量要求、安全要求等做详细的安全、技术交底,待相关工序验收合格后填写《混凝土浇灌申请书》,并落实浇筑人员,正确分工,责任到人。 检查模板的轴线位置、截面尺寸、标高、垂直度、支撑的牢固程度及模板拼缝的严密程度,确保模板内的杂物和钢筋上的油污已经清理干净,对钢筋保护层、预埋件和预留洞进行检查,做好模板和钢筋的验收工作。 混凝土浇筑前应沿浇筑方向,正确铺搭脚手架人行马道,踏步板离钢筋距离大于15cm。按要求铺设好泵管路线,检查泵管接头是否密封,保证在泵送过程中不漏浆。检查用电线路,确保施工正常用电以及夜间施工照明。 三、主要施工方法及措施 流水段划分 ±0.000 以下结构及±0.000 以上结构流水段的划分相同,每栋住宅楼分两个流水段施工。 混凝土的运输 2.1 混凝土场外运输采用混凝土搅拌车运输。在运输过程中,预拌混凝土供应厂家应考虑交通拥堵的具体情况,制定混凝土的缓凝措施,以确保混凝土在浇筑过程中连续浇筑,避免出现冷缝。 2.2混凝土场内运输采用混凝土地泵、布料杆运输至操作面,同时辅以塔吊。 混凝土运送至浇筑地点后,如混凝土拌和物出现离析或分层现象,应对混凝土拌和物进行二次搅拌。同时,应检测其稠度,所测稠度应符合施工要求,其允许偏差值应符合有关标准的规定。 混凝土运输罐车到达现场必须保证每台地泵至少有一台罐车等待浇筑,现场与搅拌站必须保持密切联系,随时根据浇筑进度及道路情况调整车辆密度,并设专人管理指挥,以免车辆相互拥挤阻塞。 混凝土送到工地后应检测混凝土的坍落度,所测坍落度应符合施工要求,如果混凝土送到现场时,混凝土坍落度过小,不允许往混凝土内加水,根据坍落度实际损失情况,加适量减水剂二次搅拌。具体采用材料及使用方法由搅拌站提供书面技术指导说明。 2.6高强度混凝土运输与浇筑要点 2.6.1 长距离运输拌合物应使用混凝土搅拌车,短距离运输可利用现场的一般运送设备。装料前,应清除运输车内积水。 2.6.2混凝土自由倾落的高度不应大于3m。当拌合物水胶比偏低且外加掺合料后有较好粘聚性时,在不出现分层离析的条件下允许增加自由倾落高度,但不应大于

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