宝马745电动座椅模块维修案例分析.pdfVIP

技术通报 车型：宝马745Li,底盘型号为E65/E66,发动机型号为N62。 故障现象:该车的两个后排座椅电动调整功能都失效了，而两个前排座椅电动调整功能则正常。 故障诊断与排除：两个后排座椅电动调整开关分别设置在后部中央扶手座的两侧，属于组合式开关，能够对 座椅位置及轮廓角度进行多方位调整。在检查中发现，组合开关上的所有分动开关功能都处于失效状态，因此怀 疑是由于供电线路不良造成的。连接KT300诊断仪进行诊断，选择7系E65/E66底盘SMFAH 驾驶员后侧座椅模块进 入，点击“读取故障码”功能，没有故障码存储。接着选择SMBFH 前乘客后侧座椅模块进入，点击“读取故障 码”功能，也没有故障码存储。 继续在SMBFH 前乘客后侧座椅模块中选择“读取数据流”功能，查看系统供电、开关调整以及座椅位置等数 值，均正常。决定对座椅调整电动机的性能进行测试，在“动作测试”功能中选择“座椅纵向调整向前”项目， 然后点击“执行”键，此时可看到右后座椅缓缓向前移动，说明座椅纵向调整电动机性能良好。结束该功能测试 后，用手操作右后座椅电动调整开关，结果所有右后座椅的电动调整功能均恢复正常。采用同样的方法对“SMFAH 驾驶员后侧座椅”项目的电动机调整功能进行激活试验，左后座椅的电动调整