光电传感器在汽车中的应用.doc

安徽工贸职业技术学院 毕 业 设 计（论 文） 论文题目： 光电传感器在汽车中的应用 姓 名： 专 业： 应用电子技术 指导教师： 提交日期： 2013.3.  摘 要 光电传感器是把被测量的变化转换成光信号的变化，然后，借助光电元件把光信号转换成电信号来实现控制。如光电开关、光感电阻、光感二极管、光电池、光纤等。光电式传感器在检测和控制领域中应用非常广泛，它是采用光电元件作为检测元件的传感器，具有反应快、精度高、非接触等优点，而且可测参数多，结构简单，形式灵活多样。本文列举了光电传感器技术在一些领域里的应用。并阐述了当前传感器技术的发展现状以及发展趋势。 关键词：光电效应； 光电器件； 常见故障； 检测控制； 发展趋势 目 录 TOC \o "1-2" \h \z \u HYPERLINK \l _Toc3821 目 录 PAGEREF _Toc3821 3 HYPERLINK \l _Toc27463 绪 论 PAGEREF _Toc27463 4 HYPERLINK \l _Toc14950 第一章 传感器的工作原理 PAGEREF _Toc14950 5 HYPERLINK \l _Toc30003 第二章 光电传感器 PAGEREF _Toc30003 6 HYPERLINK \l _Toc3651 第三章 光电传感器在汽车控制技术中的应用 PAGEREF _Toc3651 9 HYPERLINK \l _Toc24792 第四章 汽车传感器未来的发展方向 PAGEREF _Toc24792 13 HYPERLINK \l _Toc24888 第五章 结论 PAGEREF _Toc24888 15 HYPERLINK \l _Toc17260 参考文献 PAGEREF _Toc17260 16 HYPERLINK \l _Toc20424 致 谢 PAGEREF _Toc20424 17 绪 论 汽车作为现代人类社会的交通工具，汽车在人类社会的政治、经济、社会生活各个领域已占据相当重要的地位，为人类经济的发展和社会的进步做出了巨大的贡献，汽车已成为人类文明与进步的象征和标志之一。 而汽车的安全、环保与节能现已成为人们最为关心的问题，汽车上的各种传感器为此做出了重大的贡献。传感器位于动力总成系统的前端。传感器用来测量物理参数，如水温、空气压力以及发动机曲轴的转动速度。这些数据非常关键，它们为闭环控制系统提供了关键信息。除了温度传感、压力传感和霍尔传感器以外，微机械技术还带来了崭新的加速和偏向角速度传感器，同时还允许利用标准晶圆制造工艺集成信号处理电路和数字化电路。这样就能更有效保证汽车的安全性。 第一章 传感器的工作原理 传感器工作原理的分类物理传感器应用的是物理效应，诸如压电效应，磁致伸缩现象，离化、极化、热电、光电、磁电等效应。被测信号量的微小变化都将转换成电信号。化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也将转换成电信号。向传感器提供±15V电源，激磁电路中的晶体振荡器产生400Hz的方波，经过TDA2030功率放大器即产生交流激磁功率电源，通过能源环形变压器T1从静止的初级线圈传递至旋转的次级线圈，得到的交流电源通过轴上的整流滤波电路得到±5V的直流电源，该电源做运算放大器AD822的工作电源；由基准电源AD589与双运放AD822组成的高精度稳压电源产生±4.5V的精密直流电源，该电源既作为电桥电源，又作为放大器及V/F转换器的工作电源。当弹性轴受扭时，应变桥检测得到的mV级的应变信号通过仪表放大器AD620放大成1.5v±1v的强信号，再通过V/F转换器LM131变换成频率信号，通过信号环形变压器T2从旋转的初级线圈传递至静止次级线圈，再经过外壳上的信号处理电路滤波、整形即可得到与弹性轴承受的扭矩成正比的频率信号，该信号为TTL电平,既可提供给专用二次仪表或频率计显示也可直接送计算机处理。由于该旋转变压器动--静环之间只有零点几毫米的间隙，加之传感器轴上部分都密封在金属外壳之内，形成有效的屏蔽，因此具有很强的抗干扰能力。有些传感器既不能划分到物理类，也不能划分为化学类。大多数传感器是以物理原理为基础运作的。化学传感器技术问题较多，例如可靠性问题，规模生产的可能性，价格问题等，解决了这类难题，化学传感器的应用将会有巨大增长。 第二章 光电传感器 2.1光电传感器的概念 光电