金融大道施工组织设计.docxVIP

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金融大道道路工程施工组织设计一、编制依据及编制原则金融大道设计文件、地质勘探资料;现场勘察、调查资料(考察现场所了解的有关工程情况);我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备;近年来,我公司参加类似工程的经验;国家及四川省相关工程的技术规范:《给水排水管道工程施工及验收规程》 GB50268-2008《城市道路路基工程施工及验收规范》 CJJ44-91《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000《公路路基施工技术规范》 JTGF10-2006《公路路基路面基层施工技术规范》 JTJF034-2000《市政排水管道工程及附属设施》 图集06MS201《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ3-90《聚合物基复合材料水篦》 CJ/T212-2005《埋地用高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管》 GBT19472.1-2004《砼工程施工及验收规程》 GB50203-98《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)《固化类路面基层和底基层技术规范》(CJJ/T 80-98)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG20-2011)《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTG F80/2-2004)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)1、满足南充市金融大道道路工程合同工期要求编制。2、满足按《市政公用工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)的工程质量合格,并争创优质的标准编制。3、满足按《公路施工安全技术规程》(JTJ076-95)安全生产和文明施工要求编制。4、采用我单位近年来在市政工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备;5、调集我单位精锐的管理人员和技术力量,并组织一个强有力的项目经理部和各施工作业层,加强施工现场的规范化、科学化、标准化管理;6、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地,必要时,公司还可加大投入;7、针对合同段的施工特点和难点,着重考虑相应的施工方案和措施;8、遵守施工规范和操作规程及国家关于质量、安全生产规定,确保工程质量与施工安全;9、开源节流,精打细算,贯彻就地取用合格材料的原则,充分利用当地设施,减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益;10、遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施。二、工程概况(一)、概述本工程位于南充市顺庆区马市铺车站至通江大道,全部为新建。道路起点桩号K0+000,终点桩号K2+341.945,道路全长2.342Km。(二)、技术标准道路等级:城市Ⅰ级主干道设计车速:60Km/h;最小平曲线半径:600m最小竖曲线半径:(凸)6000m;路面结构:沥青混凝土;设计荷载:路面BZZ-100KN;路面设计弯沉值:18.9(0.01mm);(三)、自然地理和工程条件1、工程地质近域无新构造和断裂构造迹象,岩层稳定,构造裂隙不发育,路线经过地段未发现有坍塌,滑坡等不良地质现象,宜于道路建设。2、水文及气象本路段属亚热带气候区,季风气候显著,四季分明,冬暖夏热,秋雨连绵,阴天多,湿度大,雨量充沛,年平均气温17.60C,极端最低气温-5.80C,多年平均降雨量为987.2mm,相对湿度69—84%。3、交通、电力供应及其它交通:本合同段施工交通条件使用方便,有已建成的北干道和乡村水泥路,可进入施工现场。电力:沿线均有高压线路通过,可与当地电力部门联系就近搭线供电,同时自备柴油发电机组,以不致因停电而影响必须连续作业的工程项目。其它条件:沿线取水方便,施工驻地可租用当地民房解决,有利于工程的顺利实施。(四)、道路工程1、道路红线控制宽度为50m,绿线控制宽度为80m,设计横断面型式:15m绿化带+4m人行道+3.25m非机动车道+2m机非隔离带+11.75m机动车道+8m中央分隔带+11.75m机动车道+2m机非隔离带+3.25m非机动车道+4m人行道15m绿化带=80m。机动车道横坡度为1.5%,坡向道路外侧;非机动车道为向外单面坡,横坡度为1.5%,两侧人行道为向内单面坡,横坡度为2.0%。中央分隔带及机非隔离带为平坡。本标段道路起于K0+000,止于K2+341.945,长2342m。2、根据路线经过区段的水文地质条件,不良地基(如淤泥、水田、池塘等),施工时先开沟排水,然后彻底清除淤泥,分层换填碎石、中粗砂、石渣、砂砾石等透水性较好的材料进行处置。在需进行填筑的路段,填方前,应将表层耕土、杂

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