变速器设计说明书（三维建模CAD图纸）.pdf

第一章 基本数据选择 1.1 设计初始数据：（方案二） 学号：26； 最高车速： U  110­26 84Km/h； a max  发动机功率： P  66­26/2 53KW； e max  转矩： T  210­26×3/2 171Nm； e max  总质量：ma=4100-26×2=4048Kg； 转矩转速：nT 2100r/min； 车轮：R16 （选205/55R16） ； r≈R=16×2.54×10/2+0.55×205=315.95mm。 1.1.1 变速器各挡传动比的确定 初选传动比： 设五挡为直接挡，则 i  1  g 5  n r  p  U   0.377  a max  i  i  gm  in  0  式中： U  —最高车速  a max  n  —发动机最大功率转速  p  r  —车轮半径  i  —变速器最小传动比  gm  in  i  —主减速器传动比  0  n  /  n  1.4～2.0  即 n  （1.4～2.0）×2100 2940～4200r/min  p  T  p  取 n  3500r/min  p  aP  T  9549×  emax （式中a  1.1～1.3，取a  1.2） e max  n  p  (1 . 1 ~ 1 . 3)  ¥ 53  所以， n  9549×  3255.6～3847.5r/min  p  171  -3 n  r  3500 ¥ 315 . 95 ¥ 10  i  0.377×  p  0.377×  4.963  0  i  i  84  g max  0  双曲面主减速器，当 i  ≤6 时，取h  90%， i ›6 时，h  85%。 0  0  轻型商用车 i  在 5.0~8.0范围，  g 1  h  96%，  h  h ×h    90%×96% 86.4%  g T T 最大传动比 i  的选择： g 1