宝马325im的离合器设计计算毕业论文.docx

宝马325im的离合器设计计算摘 要汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使汽车平稳起步；（2）中断给传动系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选择以及计算过程。本设计主要针对宝马325im的离合器进行设计计算。关键词: 离合器、膜片弹簧、从动盘 、中间盘、 压盘 、摩擦片AbstractAutomobile Clutch in the engine and gearbox between the flywheel shell, with screw will be fixed in the clutch assembly after the plane of the flywheel, clutch gearbox output shaft is the input shaft。In the process of moving vehicle, the driver may need Pedal or release the clutch pedal so that the engine and gearbox temporary separation and progressive joint, to cut off the engine or transmission to the transmission input power. Its function as: (1) the car a smooth start, (2) to interrupt the transmission of power to meet the shift, (3) to prevent transmission of the overload.In recent years theca spring clutch is a kind of clutch that widely Adopted in vehicle and light vehicle . It has great capacity of torque And more stabley ,manipulate easy and convenient ,well equilibrium ,And also can produce batch .so the research of the clutch is more and more important . This design manual elaborated on the construction form,parametre choose and process of calculate of the light vehicle.This design is mainly for the clutch of the BMW 325im.Key words: clutch、theca spring、app:ds:drivendriven app:ds:discdisc、pressure plate、 the middle plate、friction disc目录摘 要IAbstractII绪 论1第1章 概述2第2章 离合器结构方案选取42.1给定参数和结构设计要求42.2结构设计42.2.1 从动盘数选取42.2.2 压紧弹簧的结构形式及布置42.2.3 压盘和中间盘的驱动方式62.2.4 分离轴承的类型72.2.5 离合器的通风散热措施8第3章 离合器基本结构参数的确定及优化93.1后备系数的选择93.2摩擦因数f的选择93.3摩擦片单位压力P。的选择93.4摩擦片外径及其它尺寸的确定10第4章 膜片弹簧设计134.1膜片弹簧的概念134.2 膜片弹簧的弹性特性134.3膜片弹簧基本参数的选择144.4膜片弹簧的计算15第5章 离合器压盘和中间盘设计205.1 压盘和中间盘传力方式的选择205.2 压盘和中间盘的几何尺寸的确定205.3 压盘和中间盘的材料选择21第6章 离合器从动盘总成设计226.1从动盘结构简要介绍226.2 从动盘设计226.2.1从动片的选择和设计236.2.2从动盘毂设计236.2.3 摩擦片的材料选取及与从动片的固紧方式246.3 扭转减震