隔音降噪施工组织设计方案.docx

工程概况1、工程概况英威达特种纤维（上海）有限公司SM6/7、SM8/9项目新增隔音降噪措施。2、工作内容1.1 SM8/9隔音措施1）SM8/9内冷却塔隔音栅（型号NC8412QPN1配以1.2m的出口消音器）2）SM8/9内AHU-1和6风管消音器和隔音罩3）SM8/9内蒸汽管缠绕4）SM8/9生产车间屋面风扇进出口消音器5）变电站降噪器1.2 SM6/7隔音措施1）SM6/7内冷却塔消音器2）SM6/7内AHV-1和6管道消音器3）SM6/7内DP-DPO隔音百叶4）SM6/7生产车间屋顶风扇进出口消音器5）公用车间隔间内衬现场管理人员组织架构及人员构成1、施工管理机构组织施工管理机构的合理组织是整个工程科学施工的先决条件，将在保证工程质量、安全生产、文明施工及施工进度等方面起到关键性的作用，也是一个工程能否顺利完成的重要保证。为确保本工程质量、安全生产、文明施工及施工进度达到预定目标，将采取以下组织部署。2、施工行政管理体系3、工程质量管理体系4、安全生产、文明施工管理体系5、工地治安管理体系6、英威达T75二期扩建工程管理组织机构项目总指挥：王永章项目经理：陈健常务项目副经理：于新雷项目工程师：赵畅施工管理部质量技术部材机管理部商务管理部安全管理部生产经理：殷国华质量主管：王晓辉主管：王永智主管：易建斌主管：刘江波土建工程师：许正明测量工程师：吕学兵项目采购：郭祥喜合同管理：潘子健安全工程师：王学峰钢结构工程师：倪建峰资料员：肖银萍现场采购：陈德信安全工程师：涂小琳机电工程师：胡永志唐艳萍收料员：王美珠安全工程师：孔维光土建工长：陈自贤仓管员：刘江宜后勤管理：陈德师机电工长：王万勇机管员：陈建标本工程的重点及难点分析1、钢结构吊装不得用吊车 SM6/7内冷却塔出入口隔声栅板的钢结构吊装，由于没法进入吊车，吊装时不能采用汽车吊进行吊装，这给隔声栅板的吊装增加了难度。所以吊装均采用人工手动葫芦吊装。 进入该区域通道狭窄，两边均是已有的建筑，材料运输困难，所以材料运输需分段运输，从厂区的西侧道路运输到冷却塔的东面。 2、MFG屋顶风扇进出口消声器 MFG屋顶出口带过渡管，位于MFG屋顶旁1米左右的外墙上，标高均在21m左右，因场地狭小，MFG周围的群房建筑物及管廊架、管道繁多，升降机、高空车都难以施工，并且群房建筑物的屋面承重荷载小，若在屋面搭设脚手架需在屋面上进行处理，脚手架附墙需在墙体上开洞，施工难度大，所以在屋面搭设悬挂式脚手架，并对屋面防水进行保护。3、离高压变电站近 变电站降噪器的隔声帽离变电站太近，时刻存在的高压触电的危险，施工前应用绝缘板进行绝缘隔离。4、公用车间隔间内衬 车间内设备繁多、离墙近、机械均在运行中、照明暗淡、隔墙高度在7米以上，施工作业操作面狭小，搭设脚手架非常的困难，需小心谨慎、施工循序渐进，根据现场情况，合理规划脚手架的立杆间距、步距、纵距。工程总体施工安排、总进度计划1、总体施工部署与施工段划分1）总体施工部署公司将下最大的决心，做到思想上重视、言行一致，组织工作有条不紊，人财物逐一落实，组织协调管理好各分包单位，确保整体施工目标的实现。具体施工部署原则与要求：由于安全要求高、技术难度大，将本工程作为公司重点控制的改造项目，做到“四全三优先”；“四全”即全力以赴、全方位作业、全公司支持、确保全胜，“三优先”即在人力、物力、财力上优先。施工期间，加大在施工机具、施工设备、周转材料、劳动力等方面的投入，集中力量，以求在确定的总工期内按质、按量、安全的完成项目。采用先进、合理、适用的技术、工艺、材料，加快工程进度，提高工程质量，严格执行“建筑法”与“建设工程质量管理条例”等的各项规定，确保工程质量目标的实现。采用项目管理的施工原则，实行科学管理，贯彻ISO9001：2000质量体系标准，实行必要的质量和工期奖罚制度。施工期间，全体施工管理人员坚持在施工第一线，根据既定的施工方案组织施工。施工时以考虑节约临设、施工道路费用，合理安排施工流程，工期实行单位工程节点控制，以既定目标为施工总方针目标。2）施工段划分依从设计本公司将本工程在平面上按照区域的布局划分为六个施工区，分别是：SM6/7 冷却塔、SM6/7公用车间、SM6/7换车车间、SM6/7生产车间屋顶、SM8/9新建区域、变电站，各施工区域再划分施工段。3）施工程序总体安排施工程序的安排基于上述施工段的划分。简述如下：a.进场后首先进行测量定位工作，找准改造设备的位置。b.冷却塔隔声罩、换热车间的出风口的基础土方开挖完成后，随即进行垫层、条形基础施工。c.基础完成后进行上部钢结构的安装。d.进行上部设备的安装、改造。 2、施工工期与计划开竣工日期本工程的总体布署是以SM6/7生产车间屋顶、冷却塔隔声罩为项目进度安排的重点,所有人工、材料、首