新型滚轮平盘式无级变速器的设计.doc

摘 要 为了满足客车和载货汽车能输出大扭矩、产生大功率等要求，企业开发一种新型的无级变速器 (Continuously Variable Transmission)（以下简称 CVT）。本文主要分析了新型滚轮平盘式无级变速器（Roller type CVT）（以下简称 RCVT）的结构特点、传动性能，通过设计方案对比，优化设计方案；通过设计计算分析，保证发动机始终处于最佳工况下工作，使得车辆的动力性与发动机的燃油经济性获得最优匹配。 关键词：无级变速器 滚轮平盘式无级变速器 大扭矩和大功率 Buses and trucks in order to meet the output torque, generated power, etc., to develop a new business CVT (Continuously Variable Transmission) (hereinafter referred to as CVT). This paper analyzes the new wheel flat disc CVT (Roller type CVT) (hereinafter referred to as RCVT) the structural characteristics of the transmission performance through design contrast, optimal design; through the design calculation and analysis, ensure that the engine is always working at its best working under conditions such that the vehicle engine power performance and fuel economy optimal match. Keywords：CVT；CVT flat disc wheel；High torque and high power 目录摘要 …………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………II 目录 ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………1 1.1 机械无级变速器的发展概况 ……………………………………………1 1.2 机械无级变速器的特征和应用 …………………………………………3 1.3 无级变速器的研究现状 …………………………………………………3 1.4 毕业设计内容和要求 ……………………………………………………5 第二章 无级变速器总体方案 ………………………………………………………6 2.1 机械无级变速器分类 ……………………………………………………6 2.2 基本传动方案分析 ………………………………………………………8 2.3 无级变速器方案改进和最终方案 ………………………………………9 第三章 新型滚轮平盘式无级变速器的设计计算 ………………………………13 3.1 无级变速器基本结构尺寸拟定 ………………………………………13 3.2 转速计算 ………………………………………………………………13 3.3 接触应力计算 …………………………………………………………14 3.4 滚轮的接触疲劳强度计算 ……………………………………………14 3.5 自动加压装置设计 ……………………………………………………15 3.6 输出轴强度计算 ………………………………………………………15 3.7 花键强度计算 …………………………………………………………15 3.8 输入轴承计算 …………………………………………………………17 3.9 加压轴承计算 …………………………………………………………18 3.10 结束语 …………………………………………………………………18 第四章 无级变速器的装配 ………………………………………………………19 第五章 总结 ………………………………………………………………………20 致谢 ……………………………………………………………………………… 参考文献 …………………………………………………………………………… 第一章 绪论 1.1机械无级变速器的发展概况 CVT(CONSTANT VARIABLE TRANSMISSION)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳