天然气CNG汽车加气站项目节能分析专项报告书.doc

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第一章 总 论 1.1项目名称: 某某市燃气有限公司天然气CNG汽车加气站项目 1.2主办单位: 某某市燃气有限公司 企业性质:有限责任公司 公司地址:某某市 1.3报告编制单位: 1.4报告编制依据 《中华人民共和国节约能源法》 《国务院关于加强节能工作的决定》(国发[2006]28号) 《国家计委、国家经贸委、国家科委关于印发“中国节能政策大纲”的通知》(1996年5月13日) 《河北省人民政府关于加强节能工作的决定》(冀政[2006]90号) 《国家发展改革委员会关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》(发改投资[2006]2787号) 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002 《原油和天然气工程设计防火规范》GB50183—93 《建筑照明设施规范》GB50034-2004 《民用建筑节能设计标准(采暖地区建筑部分)》JGJ26-95 《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ19-87 《工业企业采暖通风与空气调节设计规范》TJ19-75 《河北省用水定额(试行)》 《民用建筑热工设计规范》GB5017-93 《城镇燃气设计规范》2002版 主办单位提供的有关资料 地方有关部门节能的文件、通知等 1.5报告编制的原则: 1、项目建设符合国家和地方的节能法规、节能控制指标、报批程序原则。 2、按照积极、稳妥、可靠、实事求是的原则深入调查研究,做多方案比较、科学论证、优化技术方案的原则。 3、结合本地区、本企业实际情况,贯彻节能一体化、社会化、国产化的原则。 1.6节能报告的范围: 1、生产节电 2、生产节水 3、项目建设对节能的贡献 1.7节能报告编制的必要性: 当今能源建设成为世界性的重大问题之一,各国对能源问题都给予了极大的关注,合理利用能源,降低能源消耗被列为经济发展的重大课题。能源短缺更是制约我国经济发展的瓶颈,同时我国目前的能源利用水平远低于经济发达国家,节能工作基础很薄弱。为了推进全社会节约能源,提高能源利用效率和经济效益,保护环境,保障国民经济和社会发展,满足人民生活需要,制定了《中华人民共和国节约能源法》。节能,是指加强用能管理,采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费,更加有效、合理利用能源,合理调整产业结构、企业结构、产品结构和能源消费结构,推进节能技术进步,降低单位产值能耗和单位产品能耗,加快能源的开发、加工转换、输送和供应,逐步提高能源利用效率,促进国民经济向节能型发展,固定资产投资工程项目的设计和建设,应当遵守合理用能标准和节能设计规范。建筑物的设计和建造应当依照有关法律、行政法规的规定,采用节能型的建筑结构、材料、器具和产品,提高保温隔热性能,减少采暖、制冷、照明的能耗。对达不到合理用能标准和节能设计规范要求的项目,依法审批的机关不得批准建设;项目建成后,达不到合理用能标准和节能设计规范要求的,不予验收。 1.8项目简介: 该项目由某某市燃气有限公司承办。本项目新建加气子站四座,总占地面积为22亩,其中包括: 新建站房4座;储气瓶组4组;橇装压缩机组4套;卸气柱、变压配电系统4套、售气机8台、天然气加气岛、控制室、营业室、站棚、消防设施、售气管理系统等。 1.8.1项目单位基本情况: 某某市燃气有限公司成立于1998年,是全市颇具规模的经营液化气、天然气、厨房用具的专业化公司,具有省级燃气认证资质,法定代表人: 注册资金: 万元。xx公司与大港油田、天津石化、燕山石化、沧炼等大型石化企业建立了长期稳固的业务关系,公司在巩固当地市场的同时,积极开拓外埠市场,业务遍及河北、天津、山东、浙江、江苏等地,年购销液化气达5000余吨。 1.8.2项目建设的必要性: 我国的汽车工业正以前所未有的高速度迅猛发展,汽车数量不断增加。据有关部门统计,至2001年底已达1800万辆,给人们的工作、生活和娱乐带来了极大的方便,但同时也污染了空气(据国家环保中心预测,汽车排放占空气污染源的64%),破坏了生态环境,使人民健康受到威胁,引起了政府和社会各界的广泛关注。 取代传统汽车燃料,推行具有环保效应的代用燃料已成为必然趋势。由于天然气和液化石油气在使用性能和能源环保方面的优越性,而成为目前较为理想的替代燃料。 作为环保型的燃气汽车顺应了人类可持续发展的潮流,在国家相关政策的支持下进入快速发展的轨道。与此同时,作为燃气汽车建设的基础性支持条件的配套设施一加气站的项目,也将随着燃气汽车发展的规模,在建设方面获得了发展的机遇,而备受关注。 从宏观上讲,国家在政策方面支持燃气汽车项目的建设,保证了燃气汽车发展的外部环境。 1998年国家科委牵头组织国家计委、机械工业部、中国石油天然气总公司、国家技术监督局、国家

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