结合梁斜拉桥悬臂施工阶段剪力滞效应分析.pdfVIP

桥梁建设2013年第43卷第4期(总第221期) 14 No．221) BridgeConstruction，V01．43，No．4，2013(Totally 文章编号：1003—4722(2013)04—0014—06 结合梁斜拉桥悬臂施工阶段剪力滞效应分析 谢泽福 (中交一公局厦门工程有限公司，福建厦门361021) 摘 要：为研究结合粱斜拉桥在悬臂施工阶段剪力滞效应的分布规律，以厦漳跨海大桥南汊 主桥为背景，在实桥中布设4个测试截面，并采用ANSYS软件建立主梁有限元分析模型，对施工 阶段结合梁的剪力滞效应进行现场测试和数值分析。分析结果表明：结合梁斜拉桥主梁在斜拉索 轴向荷载和竖向荷载产生的弯矩共同作用下，存在较为显著的负剪力滞效应；在整个悬臂施工阶 段，各截面有效宽度系数为0．85～o．95。根据分析结果，建议在对悬臂施工阶段进行应力验算时， 混凝土板的应力应按初等梁理论计算的结果提高15％考虑；设计过程中可以忽略小纵梁对桥面结 构剪力滞效应的影响，计算结果偏于安全。 关键词：斜拉桥；结合梁；剪力滞效应；应力测试；数值分析；有限元法 中图分类号：U448．27；U441．5文献标志码：A ofShearEffectof GirderCable- Analysis Lag Composite atCantileverConstruction StayedBridge Stage XIE Ze--fu (Xiamen First EngineeringCo．，Ltd．，CCCC 361021，China) HighwayEngineeringGroup，Xiamen Abstract：Tothedistributionlawofthe sheareffectof cable— study lag compositegirder atcantileverconstructionsouth stayed main ofthe bridge stage，the bridge XiazhangSea—Crossing wascitedasan measuredsectionswereselectedonthe software Bridge example．4 bridge，the ANSYSwasusedtoset thefiniteelement for modelthemain ofthe and up analysis girder bridge thesheareffectofthe main atthecantilever lag composite constructionwa