黄河三角洲海岸强侵蚀机理及治理策略.pdfVIP

水 利 学 报 2004 年7 月 SHUILI XUEBAO 第7 期 文章编号: 0559-9350 (2004) 07-0001-07 黄河三角洲海岸强侵蚀机理及治理对策 陈沈良 张国安 谷国传 (华东师范大学 河口海岸国家重点实验室 上海 200062) 摘要 黄河三角洲从挑河湾到孤东临海堤北端是黄河刁口河和神仙沟行水期间发育形成的年轻海岸 为强蚀型岸段 经初步计算 1976 1988年 每公里年均泥沙侵蚀率为320万t 现已建有桩西海堤和孤东海堤进行防护 但侵蚀 仍在继续 本文分析了侵蚀的主要原因 一是流路停行初期 波状岸滩地形在涨落潮流往复作用下侵蚀 二是波 浪能对底沙起作用的水深区位于强潮流区 波 流结合加剧了侵蚀作用 为此 单一的海岸防护工程 不能消除该 岸段的泥沙流失 应同时通过调沙措施使其达到动态稳定 建议采用 二级分汊 多汊并存 人工控制 按需排放 的治理对策 避免海岸侵蚀 同时消除陆域洪灾 关键词 黄河三角洲 海岸侵蚀 海洋动力 调沙措施 治理对策 中图分类号 P737.1 文献标识码 A 现代黄河三角洲是1855年黄河于铜瓦厢决口夺大清河改道注入渤海以后发育而成的 迄今只有148年 历史 其海岸的发育历史更短 是一条不断演化着的年轻海岸 它北起渤海湾的套尔河口 南至莱州湾的 支脉沟口 全长约 350km[1] 该海岸的演化受黄河水沙条件和海洋动力作用的制约 前者使海岸堆积向海 推进 后者使海岸侵蚀向陆蚀退 在行水河口 河流来沙直接输入 堆积速率远大于海洋动力的侵蚀速率 海岸不断向海推进 而废弃河口 河流来沙断绝 海洋动力成为海岸演化的主导因素 在波 流作用下海 岸不断向陆蚀退 根据近年来的海岸蚀积状况 现代黄河三角洲海岸可分为弱侵蚀 强侵蚀和强堆积三种 海岸类型 弱蚀型海岸主要分布在挑河湾以西 强蚀型海岸主要分布在挑河湾以东的刁口河和神仙沟岸段 强积型海岸主要分布在黄河现行河口及其两侧 一般而言 堆积型海岸的陆域因行水河道所在 泥沙的过 量淤积 易决口成洪灾 强蚀型海岸的陆域 河道尾闾改道 泥沙补给断绝 强烈的海洋动力导致堤岸坍 塌 易引起潮灾 洪灾和潮灾一直是困扰黄河三角洲经济持续发展的两大障碍 消除洪灾需治理河道尾闾 消除潮灾需治理海岸侵蚀 黄河尾闾的演变一直是人们关注的焦点[2 4] 从20世纪50年代以来 经过长期的探索 已基本掌握了尾闾的 出汊-漫流-归股-受阻-再出汊 的周期性 演变规律 并遵循这一规律实施人工改道 对消除洪灾起到了显著成效 但对于海岸侵蚀的关注相对较迟 是在胜利油田的大规模勘采中才逐步认识到 治理海岸侵蚀与治理河道尾闾同样重要 是确保黄河三角洲 经济持续发展的两件大事 为此 本文选择黄河三角洲的强蚀型海岸作为研究对象 试图通过侵蚀机理分 析 探索有效的治理对策 以供有关部门参考 1 强蚀型海岸的沉积地貌特征 从挑河湾到孤东临海堤北端 全长约66km的海岸自入海流路停行至今 一直受到海洋动力侵蚀作用 为目前黄河三角洲的强蚀型海岸 该岸段是1953年7月至1964年1月的神仙沟和1964年1月至1976年5月的刁 收稿日期: 2003-04-22 基金项目: 国家重点基础发展研究规划项目(2002CB412408) 作者简介: 陈沈良(1964-),男,浙江海盐人,博士,教授,主要从事海岸动力地貌及其工程应用研究. 1 水 利 学 报 2004 年7 月 SHUILI XUEBAO 第7 期 口河流路行水期间发育而成的年轻海岸 它均有多个河口沙嘴和分汊河口间的块状沙体相嵌 叠置而成 神仙沟流路行水10年5个月 流路不断向右摆动分汊 到 1963年分三汊入海 原漫流期淤滩的泥沙堆积体被汊道切割成 块状沙体 镶嵌在不同时期形成的河口沙嘴之间 共同组成新 的海岸 与此同时 在河口近岸形成一个突入海的水下堆积体 成为岸坡的组成部分 堆积体的大小取决于行水